奧地利前總理沃爾夫岡·許塞爾與他所見略同。許塞爾於去年10月在瑞士《新蘇黎世報》發文稱，歐盟必須以建設性想法和大筆資金更強勢參與「一帶一路」，以能夠積極影響和共同塑造這些理念的發展和實施。

許塞爾表示，維也納國際經濟研究所的專家已經制訂了一項「歐洲絲綢之路」計劃，將西歐的工業中心與東部人口眾多但欠發達的地區連接起來。這一方案可以毫無問題地與中國的「一帶一路」倡議緊密結合。

因此，「是時候相互靠近，從中國和歐洲兩個方向著手實施絲綢之路項目了。」許塞爾寫道。

現在，瑞士也做出了這個決定。

瑞士《日報》網站24日報道稱，中國是瑞士在亞洲最大的貿易夥伴，對於瑞士經濟而言，中國的「一帶一路」倡議完全是有好處的。

「與美國不同，瑞士沒有理由抱怨與中國做生意。」報道說。

英澳媒體持續向本國政府喊話：「趁早參與」

與「大踏步」奔向「一帶一路」的歐陸國家相比，英國和澳大利亞等美國「鐵杆盟友」，在行動上似乎還有些滯後。

而這樣的現狀也讓上述國家的媒體心急不已。澳大利亞洛伊解讀者網站2017年5月的一篇報道指出，那些渲染「一帶一路」威脅的觀點很荒唐，其實在澳大利亞周邊，已經有國家開始著手探索基於「一帶一路」倡議展開合作的可能性。

報道表示，無論有沒有澳大利亞，「一帶一路」倡議都會向前推進。澳大利亞同時面臨著機遇和風險，如果趁早參與，還可以自己掌控參與倡議的方式，如果晚了，就只能等著參與一場「由別人制定規則的遊戲」。

美國此前聲稱「一帶一路」倡議與西方利益格格不入，並要求盟友聽從命令，但英國《每日電訊報》今年3月31日建議稱，美國的要求應該被「禮貌拒絕」，因為英國（如何發展）與中國的關係由英國政府決定。

報道稱，如果正確處理，「一帶一路」倡議對英國而言，與其說是威脅，不如說是機遇，英國沒有理由將中國拒之門外。

英媒認為，在國際上資助「一帶一路」對倫敦和倫敦金融城而言是一個巨大的機遇。

「如果『一帶一路』倡議的最終目標是共同繁榮，有什麼理由不喜歡呢？」報道反問道。

美國人也在「悄悄」反思

當其他國家爭先恐後地想要搭上「一帶一路」的發展快車時，美國國內也開始為其對中國倡議的偏見進行反思。

美國布魯金斯學會網站4月19日刊文稱，美國說「一帶一路」倡議會對受援國構成風險，並對美國在海外的戰略利益造成損害。但美國的許多夥伴拒絕接受這一解讀，它們正與北京向前推進。

為什麼會這樣？美國《外交》雙月刊網站今年1月的報道引述專家觀點表示，美國關於「一帶一路」的一些負面報道被誇大了，並且中國在推進「一帶一路」倡議過程中，還會根據其基本願景和目標進行調整修正。

「『一帶一路』倡議對中國和參與國來說潛力巨大。它可以填補夥伴國長期存在的巨大的基礎設施缺口，改善它們的增長前景，加強供應鏈和貿易，增加就業。」美國《福布斯》雙週刊網站去年9月援引國際貨幣基金組織的觀點細數了中國倡議對全世界的吸引力。

值得一提的是，這篇文章還對美國政府倡導的「美國優先」頗有些「恨鐵不成鋼」。文章表示：「當中國在世界其他地方向資金匱乏的國家發放貸款時，美國卻扮演著『守財奴』的角色，對加拿大、歐盟、中國和其他國家發起了經濟戰。」

在美國布魯金斯學會的一些學者眼中，「一帶一路」不應被視為傳統的援助項目，它是一項賺錢的投資，也是中國加強其連通性的機會。為此他們建議，美國決策者應該調整美國的戰略，努力推動合作與多邊化，並推動與中國的良性競爭。

事實上，「一帶一路」的大門一直也是向美方敞開的。就在本月23日，中國駐美大使崔天凱還在美國《財富》雜誌發表署名文章，呼籲美國不應錯失「一帶一路」的發展機遇。

崔天凱表示，如果中美這兩個世界上最大、最具活力的經濟體共同推進歷史上最具雄心的發展事業，其潛力將無可限量。

「我給美方朋友的建議是，蹈而不可失者，機也。」他寫道。

推薦閱讀：