加裝電梯再推進!蘇州老小區房價將暴漲!
昨日,蘇州市政常務會議審議並原則通過了一項重磅消息:《蘇州市既有多層住宅增設電梯的實施意見》。
換句話說,給老小區加裝電梯提上了日程!並且將加快推進。
這一消息,無疑是對老小區住戶的一大利好。
老小區的優勢
老小區,一般都處於核心的區位。出行方便配套齊全,周邊超市、菜場、公交、地鐵一應俱全,這也是很多上了年齡的人買新房會問有沒有菜場的緣故——被老小區的配套慣壞了!
其次是學區,這是近兩年最熱的一個話題。由於地理位置的優勢,老小區佔據着豐富的學區資源,許多人會因爲學區而購置一套小面積的老小區。
最近網上傳出部分小區業主集體漲價的消息,其中就包括地處核心區位,擁有較好學區的老小區,漲幅最高超過5000+。這可以看出從側面,在許多老小區的業主心裏,自己房子的價值是被低估的。
被低估的老小區?與次新房的差距明顯。
從相關網站的二手房成交數據來看,處於同一區位的老小區和次新房價格差距十分之大。
就拿新區獅山板塊的二手房來看:
次新房:
獅山原著:42000元/㎡
天都花園:35000元/㎡
老小區:
新升新苑:25000元/㎡
金色家園:22000元/㎡
相同區域,相同配套的次新房與老小區,價格幾乎都相差10000元/㎡。
另一處老小區聚集地東環路附近,這個現象就更爲明顯。例如蘇安新村、東港新村,與直線距離不到2公里的天域,價格相差25000元/㎡+。當然,其中涉及的因素較多,包括學區、環境等。
如此大的價差,到底是什麼原因造成的?
老小區的三大硬傷:電梯、車位、環境
老小區由於建設年代較爲久遠,設施相對落後,在日常生活中存在着諸多不便。作爲蘇州人,對這樣的遭遇感受頗深。
停車難
逢年過節,經常會遇到這樣的問題——開車去住在老小區的親戚家,前前後後愣是繞了三四圈,也沒有找到車位,最後只能停在了一兩公里以外的超市地下停車場。這樣的事,對於住在老小區的人,幾乎是家常便飯。
無電梯
同樣,電梯也是一個老大難問題。大家應該都知道,現如今層高6、7層的多層建築,頂層的採光好,贈送多,價格也會高一些。而在同樣是六層的老小區,價格分佈情況卻恰恰相反,三四層變成了價格最高的樓層,而頂樓和底樓價格最低,頂樓除了可能存在的質量問題例如漏之外,最大劣勢便是樓層高,沒有電梯。
社區環境差
另外,社區環境也是老生常談的問題,物業不規範,出租房較多,導致小區環境堪憂,髒亂差,也是老小區給人最多的印象。
而電梯的加裝,無疑是改善老小區的一大利好消息。
關於老小區加裝電梯,提案已久
蘇州對於“爲老小區增設電梯”的提議,其實已經有了一段時間。
2018年1月,蘇州市人大代表劉衆提交了《關於對蘇州市既有住宅增設電梯的建議》,建議蘇州要加快制定專門的試行辦法,簡化審批程序,並對於增設電梯所需的資金,提出了具體的參考舉措。蘇州市住建局對此回覆:將盡快制定一個既符合規劃、安全要求,又有鼓勵作用的規範性文件,報請市政府批准後實施。
2018年10月,蘇州住建局形成了《蘇州市既有多層住宅增設電梯的實施意見(徵求意見稿)》,向社會公開徵求意見,爲期一個月。
2018年12月,蘇州市住建局對徵求結果進行了反饋表示將按照法定程序,繼續做好立法工作。
2019年1月,蘇州市住建局在回覆網友提問時表示,《實施意見》已經在提交聽證階段,意見彙總調整後報請市政府批准實施。
此次蘇州市政府常務會議通過的這一意見,離落地實施又近了一步。
電梯加裝,老小區人的身價將暴漲?
加裝電梯對於老小區房價的影響是肯定的。
原本就具備區位、學區優勢的老小區,電梯的加裝彌補了老小區的一大劣勢。許多預算夠不上新房、次新房的購房者,多了更多選擇的空間。
至於將與次新房的房價縮短多少,只能看市場表現了。
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