紅綠燈口虛線段發現開錯車道，如何變道？
記錯車道，以為該路段是兩車道，左右都能直行，開到後來發現變三車道了，自己開的是左車道。
記錯路，把這段路記成了過這個紅綠燈的路段了。過紅綠燈後有一所學校，（兩車道）路邊會佔車道，所以我提前開到左車道了。
然後我打轉向燈變道。右車道車很多，我等了差不多三輛以後我後面的車也越來越多，我看著車距可以就變道了。
然後我前面那輛車做了一件事是等他變成了第一輛車，他等到黃燈再開過去，讓我喫紅燈，我表示無語。
然後我現在發這點問題，一是我不確定這種情況下是不是將錯就錯往左轉彎？左轉開到哪裡我不認識。不確定掉頭的地點。二想問這種路口變道如何變會好點？三是前車的行為有問題嗎？
其實我開車經常開隊尾，那樣開車比較舒服。我從來不開趕時間的車，趕時間我會做計程車或者琢磨一個能接送的人。
雖然我性別為女，但不要以偏概全認為女司機不行。謝謝大家。
不是很看得懂你的表述…你意思是不是：你在快到紅綠燈路口的時候，發現你走錯車道（直行的上了左轉車道）了，暫時還是虛線，但沒有機會變過去？不知道該繼續變還是左轉掉頭再回來？
如果我理解沒錯的話，那該繼續等機會併入的還是左轉後在下一路口掉頭回來的選擇上，我認為：
在虛線的路段你理論上是可以變道過去的，符合通行規則；但後方車流較大較快，且不給你過，意味著實際上你沒辦法實現這個變道，這時候你可能是慢速等待時機甚至停了下來，這樣就可能導致你後面的車都因為你的阻擋而遲滯，也一般不會有人專門停下來給你過，畢竟大家都在想儘快通過紅綠燈；
如果出現這種情況下你緩慢併入，情有可原（虛線），後車也有理有據（路權）。
如果確實難以在不影響後車正常通行的情況下併入，我會選擇將錯就錯左轉，然後再掉頭回來，畢竟公路不是我的。而且公路都是通的，錯過了找個掉頭口，或者找一條跟原路線平行的路都不會很難…
十字路口都有短短的一段實線區，大約相當於兩到三個車的長度（也許更長）。據你的描述，可能你已經進入了實線區，這時候是不能變道的。而且由於車道調整，左邊道也許會變成左轉專用，不能直行，在你不確定的情況下，最好是左轉到下一個可以掉頭的地方再開回來。
變道一定要及早進行，不要等到路口才想起要變道，因為這樣的話很容易引起事故。路口變道會導致車身斜得太多，無法通過後視鏡看到後車。連續變道更是大忌。
正常併線右轉，記得打燈。
不過這種一般沒人讓，很容易被認為是加塞的。
被滴滴了，你就左轉後掉頭，畢竟堵住別人的路是你的錯。
虛線是可以壓的，打轉向保證安全就可以變道。至於前車的行為，是素質問題了。也許他不是故意的 ，等紅綠燈時玩手機了？
按交通規則是，打轉向燈示意，觀察後方車輛是否讓行，然後變道。
注意這是按理來說，實際來說以目前國內司機的尿性，你打燈後車絕大多數加油走，所以你得不打燈轉向嚇唬後車，然後控制好車距，逐漸進入直行車道，但是有被碰瓷的風險。
其實你最好就是左轉，然後挑頭，或是繞一大圈，更好操作一些。
看情況 要是後面車多前面下個路口又不遠的話就不要變道，車多一般後面不一定會給你讓道，要是出現剮蹭反而耽誤時間還不如從下一個路口走。要是車少注意安全拐過去只要不壓實線就行
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