佛山地鐵2、3號線又有新進展!

3號線(南海廣場站)土建施工取得突破!

2號線(林嶽東站-廣州南站)隧道順利貫通!

地鐵3號線(南海廣場站)

3月29日,佛山地鐵3號線(南海廣場站)首塊底板順利完成混凝土澆築,標誌着南海廣場站土建施工取得了階段性突破,爲3205-2標車站主體全面施工拉開了序幕

第一段底板混凝土澆築

南海廣場站,開挖過程中由於大雨等不利因素,給基坑開挖帶來了一定挑戰。

在確保工程安全質量的前提下,項目部優化施工工序,調整隊伍結構,配足機械設備,攻堅克難,加強工序管理,強監測等措施,確保基坑安全快速封底,以最快的速度完成首塊底板澆築。

第一段底板鋼筋綁紮

據瞭解,3號線(南海廣場站)由中國建築第四工程局有限公司承建,爲地下三層13米島式車站,全長145.8米。

3號線途經順德、禪城、南海區,是貫通佛山南北的主幹線,建設投資超400億元。預計2021年試運行,2022年試運營。

地鐵2號線(林嶽東站-廣州南站)

同一天,3月29日,地鐵2號線也迎來了大進度。

佛山地鐵2號線(林嶽東站-廣州南站)盾構區間右線隧道順利貫通。線路全長約1404米,連接佛山南海區及廣州番禺區。

穿越區域複雜多變、對地表沉降控制要求較高,且隧道多爲全斷面中風化地層,盾構姿態控制困難,實施風險大

施工項目部迎難而上,攻克了盾構機在複雜地層中刀具磨損嚴重、掘進速度慢、掘進姿態控制難,出渣易噴湧、管片易上浮等難題,保證了施工順利進行

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