當然是佛山，理由如下:

廣佛之間市府直線距離18公里左右，軌道交通需要像蜘蛛網一樣對接，共規劃了11條銜接通道；高速路網不斷完善，共規劃21個快速通道，實現30分鐘交通圈……

根據規劃，佛山未來還將有15條地鐵與廣州相連。對於廣佛市民來說，往來兩地就像到鄰居家串門一樣稀鬆平常。

早上在廣州CBD上班見客戶，下午去美的碧桂園出差，晚上去佛山喫魚生；或上午爬西樵山，下午去廣州喫飯購物，都已經成為現實。

晚上過了十二點從珠江新城打的士/滴滴去佛山一百塊左右。無論多晚，都有車送你回家。

18年，佛山的GDP瀕臨1萬億，人口增長將近45萬。

佛山是中國舉足輕重的製造業名城，佛山工業總產值早已超過廣州。

要知道廣州這些年來也十分倚重工業，以省會城市掌握的國企與外企資源，都沒能在工業總產值上超過佛山，不能說廣州太遜，只能說佛山太強。

佛山的短板在於新興科技，大學類教育與軌道交通，多向廣州，深圳學習吧！

佛山工業的一個鮮明特徵是，其產業形態主要集中在陶瓷、家電、電子產品，紡織服裝、家居製品、塑料製品等消費品領域，並發展出美的、格蘭仕、志高、萬和、海天、東鵬新明珠等領軍型企業，這些企業與佛山血肉相連，形成了佛山經濟極為鮮明的地方特徵。這與東莞蘇州的出口加工業、深圳的高新技術產業、上海天津的高端製造都不同，就像一隻獨特而強大的獨角獸。

廣湛高鐵，350km每小時的高速鐵路。廣佛中心區也就二十公里，跑四分鐘左右就從廣州火車站到佛山火車站了。

廣州中心城區直通佛山中山城區，廣州火車站高鐵直通佛山火車站！

很有必要打通廣佛核心區域！

「獨角獸」一詞是美國人用來描述那些那些市值超過10億美元的創業公司，它們給人的感覺一般是「難以置信」、「特立獨行」、「改變世界」等等。

佛山，這座製造業名城，沒有政策，沒有海陸空大港口，不靠外資，也不靠國資，卻能把製造業做到這樣一個規模，的確有點」不可思議「的意味。說它是中國城市中的一隻獨角獸不為過。

從地理位置和交通密度上來看，佛山好很多

這好像沒可比性的吧。

清遠本地另說。

佛山 比清遠的工資高

佛山，清遠是國家貧困地區，工資低於全國平均水平

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