雖然現在車市大環境遇冷，SUV領域慘遭波及，但是緊湊型SUV領域，需求量一如既往的可觀，尤其是豪華緊湊SUV車型，不管是熱度還是銷量都在與日俱增。爲什麼近兩年豪華SUV這麼受歡迎？

　　首先因爲SUV是大熱門，車企都比較側重這個市場熱點；其次就是豪華品牌出品的緊湊型SUV，尺寸限制價格上更接地氣，是很多年輕消費者能夠接受的價位區間。最重要的一點就是品牌影響力，比家用車貴一點就能感受奔馳寶馬和奧迪的文化和技術，能有幾個人不心動？

　　在豪華緊湊型SUV領域，目前市場佼佼者就是寶馬X1，在2018年累計銷量近9萬，比很多家用SUV的銷量數據還要出色。現在奧迪全新一代Q3即將登場，除此之外，最令寶馬X1忌憚的應該就是這款SUV。

　　它就是即將在上海車展亮相的奔馳GLB。其實外媒早就曝光多次奔馳GLB的路測圖片，但是此次亮相的產品將會是沒有僞裝的概念版車型，量產版本預計2019年年底投產，年底或2020年和消費者見面。

　　爲什麼說這款產品能讓寶馬X1和奧迪感受到壓力呢？從奔馳近幾年的動態能夠看出，奔馳A級強勁產品力和接地氣的價格，搶佔更多低價市場，奔馳E級開始降價，爭奪豪華高檔轎車細分市場冠軍，奔馳GLB必定也是有備而來，爲的就是幫助奔馳品牌將潛在消費者“一網打盡”。

　　首先外觀上，和奔馳GLA、奔馳GLC完全不同，線條方正，造型更硬朗，看起來有幾分GLK的風格，同樣搭載了奔馳A級的雙屏聯動設計，全新造型的空調出風口和觸摸板，讓內飾在豪華之餘更顯科幻，對年輕消費者來說看起來更時尚更有吸引力。

　　而且從奔馳A級這款緊湊型轎車來看，奔馳GLB國產肯定會加長軸距來迎合消費者，或將搭載同款的1.3T小排量發動機來拉低售價，不過作爲一款SUV，奔馳肯定也會推出實力強勁的高配版本，比如搭載四驅系統，甚至生產AMG高性能版本，滿足消費者多樣化需求。

　　奔馳近兩年來大動作不斷，一路高歌的銷量也證明瞭消費者對品牌的認可度，今年在衆多新品登場的助陣下，豪華市場冠軍寶座可能要易主了。