相信大部分車主最關注的還是汽車的保養，而且有很多車主聚在一起都在討論這個問題，其實有一些保養我們是必須要做的，但是沒必要經常去做，有些人直接把車子開到4S店就不管了，還有一些一年都不給車子保養一次，其實這兩種習慣對於車子來說並不是特別好，當你的車子行駛6萬公里以後有幾個東西我們必須要換。

　　第1個是剎車片。它的作用小編就不用多說了吧，如果它出現磨損比較嚴重，那還有可能會導致剎車失靈，這樣一來我們在行駛的過程中就會受到很大的隱患，其實說白了受害的還是自己，如果它出現問題對於我們的剎車系統也會有很大的隱患，我們根本就沒有辦法去控制它，所以大家要發現一丁點不對，要及時去更換。

　　第2個是火花塞。維修工提醒：汽車開6萬公里後，“打死”也別忘了換4個零件！汽車行駛6萬公里後，別忘了更換這4個零件，維修工：爲你好！這個零件是非常容易出現老化的，一旦老化車子就會出現積炭節氣門堵塞等等，平時大家要多注意留意下，否則出現問題再去維修就變得更加麻煩了，它對我們的點火系統有着不可忽視的重要性。若你的車子經常出現打不着火或者是熄火的狀況，那還有可能就是它出現了問題。

　　第3個是球籠套。可能小編這樣說大家並不知道它是什麼，其實它就是等下萬速節，這個東西很多車主都把它忽視了，其實它的作用還是非常大的，能夠起到密封防塵，如果它出現故障車子就會產生異響，其實這對於我們來說是特別苦惱的，也有很多車主因爲這個在4S店沒少花錢，但是到最後才發現原來是它在從中作祟。

　　第4個是濾芯。其實這個包括很多種，一般我們在去做保養的時候都會進行更換，但是每做一次保養就要更換一次，實在是有一些浪費呀，其實像空氣濾芯我們保養兩次，換一次就可以像汽油濾芯，你大約行駛4萬公里後再更換也是可以的。

　　大家平時一定要把汽車的保養重視起來，不要覺得車子沒有出現故障，它就不需要去保養了，其實這種想法是非常錯誤的，大家也不要存在僥倖心理，覺得自己的車子剛買回來還沒有出現問題，其實只要你保養不妥當，它出現問題也都是在所難免的事情。你的車子行駛了多少萬公里了？