好消息!

溫州向台州、寧波又將多一條高鐵,

時速300公里以上的高速鐵路!

到時候,溫州去寧波1小時搞定



5月10日,寧波市發改委

在官網發佈了一條消息,

新建甬臺溫高鐵踏勘工作座談會

在寧波順利召開。



目前,寧波向南,

經過奉化、寧海到台州、溫州,

以及福州、廈門,最遠到深圳,

已有一條運行時速200至250公里

動車組的沿海鐵路。


圖片來源:中國通號


但是,現有甬臺溫鐵路  

旅速偏低、耗時較長,

不能滿足沿線客流對運輸能力和質量的要求。

因此,將通蘇嘉甬鐵路南延至福州,

新增一條高標準客運專線鐵路,

對促進浙江沿海地區  

快速融入全國高速鐵路網,

完善區域鐵路網絡具有重要意義。



目前,在甬臺溫鐵路上,

台州至到溫州南全程  

最長耗時1小時34分鐘,

最快是43分鐘。



業內人士指出,

根據規劃,

新建甬臺溫沿海高鐵

將北接滬嘉甬鐵路,南延至溫州方向,

線路全長171公里,

運行速度300公里/小時以上。


這條鐵路通車後,

寧波與溫州間,

如果從未來的寧波西站出發,

高鐵最快運行時間只要1個小時左右,

會比目前節省半小時以上,

兩地也將邁入“一小時交通圈”。




延伸消息


通蘇嘉甬鐵路項目示意圖

前不久,通蘇嘉甬鐵路預可研審查會議在北京召開,這條鐵路縮短了寧波前往上海、蘇州的時間,對溫州來說,也是個好消息。


通蘇嘉甬鐵路項目全長338公里,速度目標值爲350km/h。


項目擬起自南通,跨越長江,經張家港、常熟、蘇州城區、吳江、嘉善至嘉興城區,引入嘉興南站,經海鹽西設站,以單建鐵路橋的形式跨杭州灣,在杭州灣新區登陸並經慈溪北設站,至慈城北設線路所,通過聯絡線引入莊橋至寧波站,並預留慈城線路所銜接擬建的寧波西站和甬臺溫高鐵的通道接軌條件。


項目建成後,溫州有望縮短至上海、蘇州、北京等地的時空距離,寧波有望實現至蘇州、上海“1小時交通圈”,寧波至北京5小時內到達。



來源:浙江新聞客戶端綜合寧波市發改委、寧波晚報、光明網等

編輯:陳迪

審覈:劉曜

監製:胡恩強 章會

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