準備買一輛中級轎車，該怎麼選？

君威先排除掉，你開起亞已經十幾年了，應該年齡差不多在35-40歲之間吧，君威是給孩子們開的，不符合這個年紀成熟穩重的氣質。

那麼我們就分析一下凱美瑞跟邁騰。

這兩輛車都是銷量最好的，質量最硬的，就看你喜歡日系車還是德系車了。

個人覺得凱美瑞質量在邁騰之上，畢竟渦輪增壓對發動機的損傷還是要大一些，還有邁騰喫機油，我見過兩臺邁騰在12萬公里的時候換鏈條。

動力方面，凱美瑞略遜一籌，但是作為日常家用來說，凱美瑞的動力也足夠了，畢竟我們不是飛車黨。

空間基本一致，中級車的翹楚。

還有一點，邁騰給人一種更年輕一些的感覺，本來邁騰的定位是跟速騰一樣了，慢慢的越來越好，成為大眾中級車的典型代表了。

而凱美瑞就偏向穩重一些，給人一種踏實，沉穩的成功人士的感覺。

個人意見，不喜勿噴。

感謝誠邀，可以回答你的問題。開車已有十幾年駕齡的話應該步入中年的行列了吧。那麼就這個年齡段買什麼座駕比較合適小弟就談談自己的看法。

首先來看看日系三劍客中的凱美瑞。凱美瑞從第一代開始被引進一直是勢頭不減！曾幾何時是小暴發戶的代名詞。延伸至最新一代的話外觀至內飾改變非常之大。操控，做工質感也有很強提升，作為當代顏值小鮮肉裏的B級車毫不為過…車內安靜，空間還是很不錯的。最重要的是市場保有量很大，保值率很不錯。

邁騰這幾年在如今這幾年也是混的風生水起，銷量一度趕超師兄弟帕薩特。大眾在中國人心中的地位曾是神一樣的存在。邁騰整體做工優秀，內飾前衛，坐進去很高檔。動力上比其他兩款車我認為是要好的，1.8T的加速能力和沉穩的底盤質感直逼入門豪華品牌。適合公務或者做生意撐場面這款車非常不錯…

再加上德系車的所謂的硬，耐用程度上是要稍好一些。筆者親測朋友的一輛黑色邁騰四年半還和新車所差無幾。黑色的就是逼格高那麼一點？車內空間非常寬敞，座椅工程學很棒太舒服。

新君威的話改變也是巨大，顏值高，美系車也做如此漂亮的外觀也實屬不多。不錯的操控加上優秀的地盤調教，再加上強大動力的支撐，非常棒。座椅加長了以後坐著很好。過溝溝坎坎車內的晃動比較小，它都能愜意的讓你感受那份舒適帶來的愜意。

可是鑒於市場保有量，（目測新君威路上確實不多見）可能後期保值率可能不如前二者。仁者見仁，智者見智。這個級別的車子其實都很不錯。但是缺點也都有，只要能接受就可以了。買了車子也不是每天用來飆車，好好的可以享受生活纔是我們大家的初衷吧。

最後建議邁騰中配，價位以及氣質適合40歲左右的中年大叔，因為這個時候的你已經成熟穩重。邁騰正好符合你的氣質…說的不對請指正謝謝！

親，既然了你問了，小編一定會告訴你的嘍。

這三款車小編在這說一下嘍。

豐田凱美瑞，凱美瑞改款後外觀非常時尚大氣，轎跑風格嘍。其動力2.0家用已然夠用，此車油量消耗不高，保養費用低，保值率相當不錯，舒適度高，但隔音稍差。

邁騰，大眾旗下邁騰在中型車裡銷量一直不錯。其外觀時尚上帶著商務範，適合各個年齡駕駛。其1.8t的動力強勁，推背感十足。內飾做工比較精良細緻，此車油耗表現一般，保樣費用一般，ps：在這三款車中。此車稍微有點燒機油

新君威，車子紮實耐用，動力強勁，保值率一般油耗有點高就不推薦了。

我第一臺車也是塞拉圖，零六年買的，不到二十萬公里。市區跑很好，起步利索，高速有點飄，車架有鬆垮的感覺。繼續開沒問題，已經人車合一了，非常默契，可有時候覺得沒面兒。正糾結換什麼車呢？中級？SUV？MPV？

隨大流買邁騰，雖然不是最好的，但是不會錯很遠。凱美瑞是好車，特別是新款的，但是缺點也很明顯，空間比老款小很多，而且不太適合全年齡段的人了。新君威各方面都還行，但是僅限gs或者2.0t的，恕我直言別克1.5t就是屎，2.0t還能勉強開。最後總結，這三款車建議邁騰8t。

我也是在選一款中級車，個人在選車道路上徘徊很久，現在看到邁騰1.8的領先，凱美瑞2.0的豪華。兩者選其一，朋友間怎麼說的也有，邁騰是根據國人的興趣愛好生產的，凱美瑞剛剛更新完，也很漂亮，配置也不錯，甚至比邁騰略高，奈何沒有車啊，現在又看上了斯柯達的速派1.8的豪華，感覺速派和邁騰差不多，雖然內飾不是很大方，但是性價比還高啊。

推薦:雪佛蘭-邁銳寶xl。一句話，自己對比一下，作為家用車日常使用、保養等問題並且在口碑上是相當不錯！

附帶論壇車主油耗

凱美瑞，開起來舒服，大氣，而且價格也差不多，不貴，但是2.0動力有點肉，跑高速，做不到想超車就超車，但是新款的凱美瑞，個人覺得真醜，君威，現在新款，改款以後外觀相對於老款老說，個人覺得是年輕時尚了很多，但是油耗大到飛起來，動力不錯，邁騰，可以，17年，銷量最高的b級車，年輕時尚，德國帕薩特，b8，1.8排量，可以，低配的配置也可以，多功能方向盤，胎壓檢測，真皮等等，我當時做業務的時候，一個月單單賣邁騰6臺，

首選肯定是豐田第八代凱美瑞。作為一款經典的B級車，第八代豐田凱美瑞是豐田公司首款TNGA平臺的汽車，無論是配置還是外觀方面，凱美瑞相比上一代有了突飛猛進的進步，特別是那2.5升8AT的總成，同一級別沒有對手。一直以來，凱美瑞都是憑藉著性價比高，空間、動力、內飾、油耗、舒適均衡作為自己的標杆。綜合各方面都比較省心，既屬於經濟適用型，出門也不會覺得外觀設計普通。