此前，董小姐曾直懟"中國汽車工業粗製濫造"。對此，中國品牌車企正在用一個個輝煌的成就為自己證明，比如長安汽車日前發布的國內首個藍鯨動研發平臺；奇瑞汽車22年技術積澱擁有完全自主知識產權的1.6T發動機；領克汽車聯手Cyan Racing車隊徵戰2019 WTCR並斬獲多站比賽冠軍……

對於中國汽車工業，我們應該理性客觀的來看待，不能去忽視三十多年來發展取得的成就。近日，長城汽車又用自己的一項壯舉為中國品牌收穫眾多點贊：長城汽車俄羅斯圖拉工廠（以下簡稱：圖拉工廠）竣工投產，其首款下線新車哈弗F7正式在俄羅斯上市，售價144.9萬盧布。

實力不允許低調，哈弗F7牆內開花牆外香！

對於國內消費者來說，對於F7這款車型已經十分熟悉。數據顯示，自去年11月上市以來，作為哈弗SUV的全新旗艦車型，憑借AI智能網聯SUV的強大產品力，上市不足6個月累計銷量突破6萬輛，連續5個月銷量破萬，成為哈弗品牌的全新增長點。

哈弗H7能夠取得好成績，取決於其在顏值、動力、智能、空間、安全等方面的優勢。

在國內銷量表現優異的哈弗F7實力不俗，在去年莫斯科車展亮相之時也廣受好評,被評為車展最佳SUV。

哈弗F7是集全球頂尖資源打造的精品全球車，聚合了新車致力在價格、服務、產品力、品牌力上為受眾提供最優的購車選擇，被稱為俄羅斯的"城市英雄"。

據悉，俄羅斯52家經銷商已為其熱銷做好了準備，這一數量將在年底達到80家，此外哈弗F7還將銷售至歐洲等其他國際市場。俄羅斯隨處可見的哈弗F7廣告大牌及圖拉廠區制驗完畢的眾多新車，彰顯了哈弗經銷商和主機廠對哈弗F7的飽滿信心。

"走出去"，長城汽車為中國汽車工業增光添彩

"走出去"對於中國車企是轉變自身結構、尋求經濟資源以及成長為跨過車企的畢竟步驟。

哈弗F7海外上市，也是對圖拉工廠的一次全面檢閱。圖拉工廠代表了中國車企全球化進入工藝標準輸出的全新時代，可以說是中國汽車工業的里程碑事件。

圖拉工廠是中國汽車企業在海外首個涵蓋沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產工藝的整車製造廠。這與散件組裝工廠（KD工廠）和單純的產品貿易出口有着質的區別。其投產的哈弗F7在全球市場也將更具競爭力。

據介紹，圖拉工廠是長城汽車投資5億美元，耗時5年打造的世界級工廠，擁有國際先進的生產流程和裝備。如瑞典ABB直線七軸機器人、Fagor連續模式壓力機，NBG換模裝置等多種高端自動設備;EMS、Andon、MES等多種先進系統;污水處理、RTO廢氣燃焚等多項環保技術。這些為工廠製件的高品質，高自動化，高清潔，提供了可靠保證。除了先進的圖拉工廠，長城汽車在世界範圍內還佈局了六大研發中心，八大生產基地和眾多的KD工廠，以及500餘家經銷商網絡。

作為俄當地最大的工業項目，圖拉工廠投產後總產值將超過130億人民幣，實現利稅超過30億元人民幣，拉動當地約4000人就業。

而且，圖拉工廠有能力為其它汽車品牌提供代工支持，可大限度降低中國汽車品牌在海外開展合作的風險。

小編語

無論是全新的全球化佈局，還是傳統的全球化路徑，哈弗無疑表現得更全面更立體。

在中俄建交70週年之際，作為中俄兩國深度經貿合作的重要舉措，圖拉工廠竣工投產和哈弗F7海外上市，不僅僅是長城汽車、哈弗品牌的榮耀時刻，更是中俄兩國人民深厚友誼的體現，是中俄經貿交流的全新里程碑。