▲▼ 阿拉伯联合大公国(UAE)东岸富吉拉(Fujairah)港口5月中旬发生4艘商船遇袭爆炸事件。图为阿联提供给联合国安理会的照片。(图/路透)

▲ 阿联提供船只受损照片给联合国安理会。图为沙乌地阿拉伯的Al Marzoqa油轮。(图/路透,下同)

记者詹雅婷/编译

阿拉伯联合大公国(UAE,简称「阿联」)东岸富吉拉(Fujairah)港口5月中旬发生4艘商船遇袭爆炸事件,根据当局6日的初步调查结果,很有可能是由前导船的潜水专家安装4枚吸附雷(Limpet mine)引爆目标船只。根据阿联、沙乌地阿拉伯及挪威的联合声明,这起攻击行动的复杂度及行动力都相当高,很有可能是由国家策划主导。

▲▼ 阿拉伯联合大公国(UAE)东岸富吉拉(Fujairah)港口5月中旬发生4艘商船遇袭爆炸事件。图为阿联提供给联合国安理会的照片。(图/路透)

▲▼ 阿拉伯联合大公国(UAE)东岸富吉拉(Fujairah)港口5月中旬发生4艘商船遇袭爆炸事件。图为阿联提供给联合国安理会的照片。(图/路透)

综合BBC、法新社报导,在进行毁损评估及化学分析后,阿联携手沙乌地阿拉伯、挪威向联合国安理会简报初步调查结果。根据阿联的说法,这起袭击锁定4艘油轮作为目标,以吸附雷攻击船只,旨在制造破坏,并非造成重大爆炸,而背后靠的是情搜能力。

「虽然调查仍在进行当中,但这些都是相当有力证据,显示4艘船只爆炸隶属于一次复杂有序的行动」,根据阿联、沙乌地阿拉伯及挪威的联合声明,在背后操作这起攻击行动的幕后主使者,很有可能是个国家。

尽管美国指控幕后黑手就是伊朗,但阿联6日并没有说明主使者是谁,并强调现阶段并无证据显示伊朗参与其中。

不过,沙乌地阿拉伯驻联合国大使Abdallah al-Mouallimi认为,伊朗仍有可能是罪魁祸首,直指这起攻击冲击国际航行安全及世界石油供应,要求安理会做出回应。

▼ 遇袭船只共4艘,其中2艘挂著沙乌地阿拉伯国旗、1艘挂挪威国旗、1艘挂阿联国旗。图为挪威托姆船务管理公司的「Andrea Victory」油轮,船尾下方出现凹陷。(图/路透)

▲▼ 阿拉伯联合大公国(UAE)东岸富吉拉(Fujairah)港口5月中旬发生4艘商船遇袭爆炸事件。(图/路透)

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