飞乐 JP800 流媒体后视镜行车纪录器，更宽的视野，更安全的守护
说到行车纪录器，笔者我起码也有换过两三种不同品牌机种的经验，不过那天看到网友在板上开箱推荐一款"流媒体后视镜型"机种的行车纪录器，当我一看到时，可说顿时惊为天人，"心里OS:没错，这正是我想要的东西!!"
▼一般车厂所附的原厂后视镜，不仅视野小，而且容易受到车身C柱遮挡，而造成视野上的死角，如果你开的是车身较高的休旅车，那后视死角可能就更大了! 
▼或像我，常要开货车送货，有时货物一多，后面视野根本就通通被挡住，只能靠左右后视镜来加减看一下，说真的，这样是很危险的!! 
▼费了一番功夫，终于把这等"神器"装在车上，哈，光看这画面，真的就很炫!其实国内也早有类似后视镜行车纪录器的产品，但是画面几乎都是嵌在后视镜子里面，只有一片小小四方型萤幕，不像这一款飞乐JP800，不仅9.35大画面，而且还全萤幕显示，瞬间升级成超佳视野的电子后视镜，看了真让人觉的就是~"送啦"~~[XD] 
当初看到网友的文章介绍，这类产品目前好像只有对岸才有卖，而且还要透过淘宝下单转运，说到淘宝货，马上就有不少网友留言反应买到瑕疵品的不良经验，也让我裹足不前!
▼刚好台湾国内的飞乐，正好推出这一款JP800流媒体后视镜行车纪录器，由于之前用过他们家的产品，画质相当好，而且产品也很稳定，最重要的是...售价竟然和淘宝差不多，当然马上打电话去询问，顺利帮我调到一组，可以赶在过年前装好，安心过个好年[大笑]
▼飞乐这一款JP800流媒体后视镜行车纪录器，如同上面提到采用一片9.35英吋超大"满版"液晶萤幕，而且全触控选单，操控更直觉容易，另外，前后镜头不仅可同步录影，还有WDR宽动态影像技术加持，画面可说清晰惊人，录影画质为前1080P后720P画质，而让人关注的电子后视镜功能上，不仅可以呈现后视全萤幕倒车画面，还有倒车线辅助，此外还加上更明亮的夜视功能，让夜间倒车不再"黑嬷嬷"! 
▼原厂公布的JP800流媒体后视镜行车纪录器的硬体参数，可惜这一款没加上GPS的功能!! 
▼飞乐 JP800的外包装材质用料不错，高级厚硬纸盒，方便的磁扣式盒盖，可说相当有质感。 
▌开箱
▼打开一看，直接映入眼帘的就是JP800的主机，从这偏蓝的镜面反射，不难看出原厂采用蓝镜防眩光镜片，可以增加画面辨识清晰，降低后车灯光影响。 
▼JP800的后面照，可以看到显眼的镜头。
▼飞乐 JP800的前镜头，规格是1080 FHD画质，光圈为F2.0，视角可广达140度，前方景物皆可轻松入镜。另外，JP800是直接安装在原车后视镜上，所以镜头采伸缩可调整式，可避免镜头卡在原车后视镜! 
▼JP800的接线口都在顶端，像是电源、后镜头讯号输入、TF / microSD记忆卡插槽，由于采用触控方式操作，所以没有其他按键。 
▼最里面就是JP800的配件，像是有车用充电器、后镜头延长线·流媒体后镜头、扣环、说明书、保固卡、拭镜布..等。 
▼飞乐 JP800 的后镜头，可说是我看过长的最好看的一款，不仅流线型设计，还采一体包覆式外壳设计，这样可以有更好的防水防尘能力，在规格上，后镜头只有720P画质，光圈为F2.0，视角也同样可以达140度超广角能力。
▼后镜头固定方式，采用3M VHB超强黏性双面胶带，可以免锁螺丝不破坏车身板件，黏起来相当牢固。 
▼原厂附的电源线，是一般常见的点烟器接头，安装上更快速。
▼后镜头延长线，大概有4-5米长，我的小货车长度够用，所以一般轿车也没问题。
▌安装
▼在安装上，前镜头的安装可说是相当相当的简单，因为飞乐 JP800是直接挂上你原车后视镜上，完全不用破坏原本车上后视镜，安装上没甚么难度可言! 
▼飞乐 JP800 就是采用这两个扣环，将JP800主机固定上后视镜。
▼由于是挂在原车后视镜上，所以这就是为什么镜头设计可移动，避免卡到原车后视镜。 
▼而后镜头的安装，就有点难度了，因为飞乐JP800的自动切换倒车辅助线功能，需要将讯号线和车上的倒车灯相并接，加上有点麻烦的线路走线工程，因此这方面就要请专业的来才行!! 
▌触控操作功能
▼在功能操作上，飞乐 JP800采用全萤幕触控，不管点选、滑动，就跟在手机上操作一样，使用上相当容易上手。 
▼点选萤幕上任一点，就能呼叫出下方的主选单，进行像是功能表，切换前后镜头，录音，一键锁档..等功能! 
▼再点选左边的功能表，就能进入功能选单设定，JP800主要的细部功能设定都这在这里，像是录影画质，时间设定..等大约20项左右的细部功能设定! 
▼一般行车纪录器的选单操作，都会给人有点顿顿不灵敏的感觉，但飞乐 JP800 触控操作却十分流畅，可说让我相当惊艳，来看一下这一段触控选单操作影片，可以看到滑动选单和点选都相当流畅。
▼除了触控点选功能外，在飞乐 JP800 身上，还有一个好用的功能，只要左右滑动，就可以调整萤幕亮度，而上下滑动，就可以调整镜头的视角，而且是前后镜头都可以，因为飞乐 JP800 的前后镜头，有广达140度的角度，远超过萤幕所能呈现的画面，所以可以很轻松就直接在萤幕上来调整你要的视角角度，真的很方便!
▌新一代电子后视镜
▼飞乐 JP800 流媒体后视镜行车纪录器，除了是一台行车纪录器外，它另一个最受好评的就是电子后视镜，透过全版的萤幕，即时显示后方的画面，不仅能将后视野的死角降到最低，透过影像技术也能提供夜晚更明亮的画面!!!
▼在萤幕的右上方，可以显示日期、时间的资讯，算是个很实用的功能，减少驾驶低头看时间的动作，增加行车安全! 
▼开过货车或是休旅车的人都知道，高车身的后视野，是无法从后视镜中可以完整看到，但飞乐 JP800的电子后视镜，不仅可以看到全画面的倒车显示，而且还有停车辅助线可供参考，让你倒车/停车更加安全。 
▌夜间画面亮度增强效果
尤其是光线不好的时候，倒车往往更是件难事，透过一般倒车雷达"B..B.."的警告音，有时还会不小心碰撞到后车，要是不小心A到法拉利，那就有的哭了。
▼像这样光线不好的条件下，基本上一般后视镜效果，后车都难见到车牌。
▼飞乐 JP800 流媒体后视镜行车纪录器，有夜视加强的功能，可以大幅度提升夜晚画面的清晰度，让你后车车牌都能清楚可见。 
▼到底飞乐 JP800的夜晚解析度能到哪种境界?? 我特地找了一处无路灯，很黑的地方来测试，基本上，后面看起来都一片漆黑。 
▼这是透过飞乐 JP800的萤幕上看到的画面，你看，车牌都可以看的到!!这个效果，让我满意!! 
▼当然，电子讯号，经过加强处理，难免都会有杂讯，但这已经够让人满意了，因为对行车纪录器来说，能看到清楚车牌资讯，胜过一切!! 
▼即使切换到前镜头画面，在夜晚的行车依旧十分明亮，前方车辆十分的清楚!!
▌流媒体，低延迟感，流畅的电子后视镜画面
不同在静止画面的比较，对电子后视镜而言，动态的画面才是关键重点，因为画面经过镜头撷取转换成电子讯号，再经解码运算呈现到画面，这个速度再怎么快，都需要一些时间，也就会产生所谓的画面延迟感，要是画面和实际景物不同步，这对驾驶来说就会影响到行车的安全。 飞乐 JP800的机身运算速度很快，画面延迟感很低，几乎可以无视，也就是画面呈现和实际飞逝的后方景物，不会给你有延迟的落差感觉，当然更不会有卡卡顿顿的画面。
▌行车纪录器功能
看了这么多飞乐 JP800的电子后视镜功能后，当然最重要的，就是要来看飞乐 JP800 的行车影片画质效果表现究竟如何?
▌飞乐 JP800 优异的变形控制
▼飞乐 JP800的前后镜头皆广达140度超广角，超广角画面最容易看到外围画面变形，也就是筒状变形，但你看画面的左右电塔及路灯，变形效果抑制相当好，不会有夸张的弯曲的状况，而且中间陆桥仍是呈现直线，不是弯曲，虽说这个不会影响行车纪录器画质，但优异的变形控制，通常代表镜头光学有更优异的设计结构，以及后端讯号的超强校正能力，从这小地方可以看出厂商设计的实力!! 
▼而优异的变形控制，也让边角画质大为提升，你看最右边车辆的车牌，仍是清晰可辨识，不会因为处在外围角落，而整个画质崩溃，因此，飞乐 JP800的影像画质，从中心到外围皆能维持相当清楚的辨识能力，也是行车纪录器最基本和最重要的要求!!
▌飞乐 JP800 白天实拍篇
▼飞乐 JP800 的前镜头规格为1080P FHD，所以画质相当清晰，车牌皆可以清楚录制到! 
▼虽然后镜头规格只有1280X720画质，和前镜头的1080 FHD画质相比之下，还是看得出差距，但是后镜头的画面清晰度仍是不打折扣，要清楚辨识后方来车的车牌，也是没问题的! 
▼飞乐 JP800，白日行车纪录，前镜头实拍
▼飞乐 JP800，白日行车纪录，后镜头实拍
▌飞乐 JP800 白天逆光WDR宽动态篇
在白天的状况下，难免会遇到和太阳对抗的高逆光情形发生，也就是镜头刚好正对太阳，这时候画面难免会减光变暗而发生不清楚的情形。
▼在实际使用飞乐 JP800时，常会遇到镜头正好面对太阳方向，但是令人惊艳的是，飞乐 JP800运用了WDR强光抑制效果，因此在处理这种高反差状况的效果相当的好，画面仍能呈现清晰清楚可辨识，而不会黑成一片。
▼飞乐 JP800，逆光实拍影片
▌飞乐 JP800 夜间实拍篇
夜晚的行车环境，可说行车纪录器另一个挑战，因为夜间行车一定会有车辆大灯造成画面过曝，形同眼盲，不过飞乐 JP800的WDR强光抑制效果还真厉害，尽管被大灯直射，居然都还能辨识出车牌!! ▼在夜间的行车环境，更可以看到飞乐 JP800 的 WDR强光抑制效果，可以有效降低强光，让画面仍旧可以清楚辨识。 
▼尤其后镜头往往是强光的受害者，因为后车的大灯难免会直射镜头，而造成画面过曝，亮白一片。但是飞乐 JP800 的 WDR强光抑制效果真的很厉害，即使像被这样的大灯直射，后面来车车牌一样可以看得清楚。
▼飞乐 JP800，夜间行车纪录，前镜头实拍
▼飞乐 JP800，夜间行车纪录，后镜头实拍
小结:
行车纪录器可说是现在每辆车必备的器材之一，只能说现代电子科技实在厉害，把行车纪录器的功能不仅变的更加人性而且相当实用，这一款飞乐 JP800 流媒体后视镜行车纪录器，所带来的便利功能实在让人对"电子后视镜"这个配件大为改观，不仅大幅减少了后视野的死角，而且优异的夜间明亮效果也大大提升行车的安全。当然，行车纪录器向来也是飞乐的拿手功能，那个强大的WDR强光抑制效果真让人印象深刻，以前"见光死"的画面，在飞乐 JP800都能轻易辨识。
好用的电子后视镜功能，优异行车纪录器功能，加上目前这个十分亲民的价格，让人实在不推都不行，当然飞乐 JP800还是有遗珠之憾，我觉得要是能再增加 GPS定位功能，还有前后镜头皆升级 1080 FHD画质，萤幕采用AMOLED，镜头光圈来到F1.8....哈哈，这样的产品肯定会大卖!!
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