仁爱148团小狼毕业之旅,曾经走访过玉山、雪山。今年

在小狼们(幼童军)的抉择下,选择了三天两夜的秀姑峦溪泛舟之行。

619早上8点半,抵达台北车站,准备搭乘八点50

台铁普悠玛号,由台北出发至花莲瑞穗。

近几年来,我都是自行开车到花莲旅行。当天则是搭乘

睽别已久的台铁,这是我生平第一次搭乘北回铁路普悠玛号。

在台湾众多铁路线中,北回铁路由猴硐到宜兰这一段铁道

风光是我最熟悉的路线。不过以往都是在铁道外欣赏普

悠玛号、太鲁阁号等北回列车在基隆河岸穿山越岭、

在东北角海岸线奔驰的经典画面,而当天则换个角度,

由火车内欣赏沿途的山海风光。

一上车,四位小狼早已凑在一块,打牌、电玩,玩得不亦

乐乎。而我则采机动座位,随时调整两边靠窗的位子,方便

欣赏左右两边的山海风光。刚开始听著火车喀拉喀拉规律

的节奏,车过八堵、瑞芳后,基隆河沿岸翠绿的风光逐渐

映入眼帘。

普悠玛号从台北到宜兰约莫一小时,沿途经三貂岭隧道、贡寮

、田寮洋,穿过草岭隧道后视线豁然开朗,大海在望,龟山岛

一路相随。随后也看到了大溪旧桥,礁溪武暖石板桥。之后,

普悠玛号一路奔驰在兰阳平原。穿过了「二结农会谷仓」、

罗东林场..。一幕又一幕的铁道风情映入眼前,虽然只是惊鸿

一瞥,但却唤起了这几年来旅行的记忆。

北回铁路经典风华~猴硐到三貂岭基隆河风光

北回铁路经典风华~三貂岭驿站

三貂岭宜兰铁道旧隧道群~旧「三瓜子隧道」遗址

 「至诚动天地」旁边落款为:大正乙未… 台湾总督明石元

二郎..(己未年应是大正八年(1919)。明石元二郎于大正七年

(1918)七月就任台湾总督。  

北回铁路经典风华~田寮洋风光

在田寮洋的田埂上,可以欣赏各式列车穿过绿野平畴的景致。

北回铁路风光~大溪旧桥(位于大溪河滨公园旁)与龟山岛。

建造于昭和16年(1941),目前为宜兰县定古迹。

北回铁路风光~礁溪武暖石板桥。

从礁溪往南行,会经过宜兰、罗东几个大站。

北回铁路风光~罗东林场(回程时拍摄,当天为夏至,

在苍茫暮色中再看一眼林场夕照)

北回铁路风光~冬山河泛舟

就在怀念这几年的旅行记忆时,不知不觉地,浩瀚的太平洋

已出现在眼前。

然而,苏澳到花莲这一段铁道大部分都在黝黑的隧道内

穿山而过,感受不出以往开车行经苏花公路,回绕在高山

峻岭与断崖海岸间,时而危崖千尺、时而万顷汪洋交错、

引人神驰的景致。当火车穿绕在长长黑洞里,也只能闭目

养神,虽无苏花公路惊险壮观的景观可赏,然而却多了

一份闲适之情。

火车过了花莲市之后,即进入花东纵谷,铁道循著中央山脉

与海岸山脉两大山脉之间的绿色廊道而行,沿途尽是阡陌

田园、秀丽山水。途经吉安、丰田、寿丰、凤林、光复、

万荣、瑞穗等站,这些都是阿美族、太鲁阁族、布农族及

撒奇莱雅族等原住民族世居之地。多元族群是花莲县的

区域特色之一,原住民、福佬、客家、外省四大族群也

是花东纵谷的一大人文特色。

正午时分点抵达瑞穗,我们先在车站对面瑞穗驿站用餐。

展开三天两夜秀姑峦溪泛舟之旅。

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