今年1月，在北美底特律车展中现身的HONDA ACCORD概念车，预告HONDA ACCORD即将进入新世代。近日，本田正式发布了第九代大改款HONDA ACCORD的厂照，ACCORD正式进入了第九个世代！预计在今年的秋天就会开始发售。

 

 

大改款HONDA ACCORD跟过去的车型一样，分为两种车款，有四门(Sedan)与双门(Coupe)车型。在外观上，不管是在引擎盖、车身都有明显的肌肉线条，但是四门车型看起来较为优雅、稳重；相对的在Coupe车型上，可以看到更多运动化的造型。

 

 

四门与双门车型的ACCORD，外观上有些差异。车头水箱罩，四门车型用的是栅状的镀铬材质，Coupe车型采用的是网状处理，创造更强烈的运动化风格；车头下保杆，Coupe车型的下气坝面积比四门车型还要大，并且采用圆形雾灯，四周有黑色雾面处理，而四门车型，则采用长方形的雾灯；车尾部分，两者的造型差异更明显，不管尾灯、后保杆、尾箱盖的造型差异都非常明显，Coupe车型行李箱上方还有小鸭尾造型，四门车型则是比较圆润，搭配的轮圈造型，两者也不同。所以整体看去，四门车型诉求的是优雅、稳重；相对的在双门车型，诉求的是运动化。

第九代ACCORD，在动力部分，提供2.0 Plug-in-hybrid、2.4L、3.5L V6。2.4L引擎，是HONDA全新开发的Earth Dreams 2.4L DOHC 16V i-VTEC燃油直喷直列四缸引擎，搭配CVT无段自动变速箱或6速手排，这具全新的引擎能够输出181hp/24.5kgm的动力水准；3.5L V6，配置更为进化的3.5L SOHC 24V i-VTEC V6引擎，预估将有310hp/36.6kgm最大动力，并搭载VCM(Variable Cylinder Management)可变汽缸技术，纵使是排气量3.0L以上的车款，透过这套系统更可以提升节能效果，搭配6速自排或6速手排，可以创造出更好的油耗表现；更值得注意的，就是2.0 Plug-in-hybrid插电式油电复合动力车款，借由可输出163hp最大马力的2.0L直四Atkinson循环汽油引擎搭配输出功率合计为120kW的电动马达、6kWh容量的锂离子电池模组与E-CVT变速箱，拥有三种动力驱动模式，包括全电动模式、汽油动力模式以及油电复合动力模式，在全电动模式下，最大行驶距离可达10-15mile（16-24km），最高时速可达100km/h；若以240V进行充电，仅需1.5小时即可将电池充至满载，而120V则在4小时内可充满。

大改款HONDA ACCORD将在2012年第三季于北美正式发表，国内部分，可能要等到2013年第三季之后才有机会见面。