11月9日上午，「物流源電子回單新品發布會」在上海新國際博覽中心召開的2018 CeMAT ASIA（亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會）同期舉行。在發布會上，上海南軟信息科技有限公司（簡稱：南軟科技）總經理徐榮翔宣布，助力我國智慧物流發展的物流源新一代產品——「物流源電子回單2.0」正式發布，並引發業界廣泛關注，當天的發布會直播訪問量達到兩萬餘人，目前關注量還在不斷增加。

「物流源電子回單2.0」實現三重升級

事實上，2018 CeMAT ASIA是亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模和影響力的國際展會，11月6日至9日在上海新國際博覽中心召開。如同舉國上下為11月5日至10日在上海國家會展中心舉行的「首屆中國國際進口博覽會」刷屏，同一時期2018 CeMAT ASIA也成為亞洲物流人共同關注的焦點。

當天的發布會上，徐榮翔向100餘名與會嘉賓及媒體代表介紹了公司推出的「物流源電子回單2.0」這一升級新品的三大主要性能，「一是小巧便攜用完即走，具有免安裝、免配置、開機即用的三個特點，對司機干擾為零；二是智能省電，超長待機，確切說待機時長驚人，可達40天之久；三是定位準確，全程可視化，由GPS、北斗、LBS三種定位模式相結合。」徐榮翔介紹。

在現場的產品展示區記者看到，「物流源電子回單2.0」這一全新升級的硬體產品，從外觀和體積上看，僅有常規的名片大小。在智慧物流新品頻發的今天，「物流源電子回單2.0」有何獨特之處？吸引了如此多物流業人士的關注和擁躉？據介紹，與一代產品相比，「物流源電子回單2.0」主要實現了以下三方面的升級。

首先，「物流源電子回單2.0」的體積更小更薄、重量更輕，待機續航時間更長；其次，在定位功能上也升級了，由以往的「GPS+LBS（基站定位）」升級為「GPS、北斗、LBS」三種定位模式；第三，「物流源電子回單2.0」新品支持「定時模式」和「智能模式」兩種應用模式。

物流源助力智慧物流新發展

當前，物流業已經開啟智慧物流發展的新時代，互聯網、物聯網、人工智慧等新技術已經成為推動物流業進一步發展的新引擎和新動能，並不斷催生出各種物流新模式和新業態。儘管如此，當前我國智慧物流發展水平仍顯不足，據不完全統計，僅有約佔18%的少數大型物流企業在智慧物流領域有所涉獵，其他為數眾多的物流企業的運營仍停留在人工操作水平。如何幫助這些為數眾多的企業初步實現智慧化轉型？實現高效管理並提升其核心競爭力和客戶體驗？

剖析物流業傳統作業線下交互存在的問題，同時也是物流人備受困擾的五大「頑疾」：一是簽收信息的真實性、及時性存在隱患；二是人工查貨效率低下、頻繁打擾司機行車安全；三是零擔業務難以實現全程可視化；四是KPI考核數據難以獲取；五是紙質單據管理困難等。

在這一背景下，應運而生的物流源「電子回單」在應用過程中體現的八大特點，直擊傳統物流痛點，解除物流「頑疾」。具體而言，其應用體驗一是節省人力查貨成本，二是節省通訊費用，三是節省紙張成本，四是提升物流服務體驗，五是具有法律效力，六是簽收安全性保障，七是真實KPI考核依據，八是比紙質回單留存更方便、更安全、更長久。

據介紹，南軟科技成立於2005年，公司在創立之初主要從事國內先進物流信息化平台的研發，致力於為物流上下游企業提供專業的物流信息化解決方案，並推動整個物流行業的信息化發展。2016年12月22日，公司以「物流科技，科技物流」為理念，圍繞物聯網、互聯網、人工智慧三大核心技術，推出了具備「標準化、集約化、可視化、無紙化、智能協同」五大特點的「物流源」平台。

多年來，南軟科技憑藉深耕物流業的經驗，把「物流源」平台定位為滿足運輸流程在線化、透明化、無紙化的在途貨物定位追蹤與貨物安全簽收兩大核心需求的物流信息平台，為廣大物流企業和貨主提供全流程、全周期、可靠、便捷的信息化服務。

結合市場實際需要和個性化需要，物流源目前共有五大板塊產品，除了「電子回單」之外，還有物流源企業版、微信個體司機版、大數據，以及開放介面。其中，為了推動我國物流信息化進步，物流源「企業版」「微信個體司機版」終身免費，尤其對中小物流企業信息化建設和發展有大力支持和幫助；物流源開放介面提供了一套標準的API介面，各企業可以自主將內部系統的部分或全部數據通過API與物流源實現彼此數據的互聯互通，從而消除物流鏈條中的信息孤島，從而實現為物流企業提供一套完善的物流信息化解決方案。

「科學技術是第一生產力」。如今大數據、物聯網、雲計算、智能化等新興技術的發展和應用，為物流業轉向高質量發展注入新的活動，為促進行業結構調整優化、企業提質增效提供了不可忽視的積極意義。

眾多媒體平台爭相報道

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