對於大部分的中國家庭來說，汽車已經成爲了必備的代步工具，它可以讓人們的生活條件變得更好。不過養一臺汽車的成本還是比較大的，所以有一些人也會騎電瓶車上下班。在街頭上我們經常會見到一些電瓶車，它們不僅小巧靈活，還能省下不少錢。但是去過日本的朋友都會發現，爲什麼在日本卻看不到這種電瓶車呢？日本人表示：我們不傻！

　　我們都知道日本的國土面積比較小，但是汽車的保有量不低，所以他們的堵車問題也很嚴重。在採訪了幾位當地人之後我們才得知，原來日本的工業非常發達，尤其是汽車和摩托車，比電瓶車的技術好很多。所以他們的代步工具就變成了，本田或者是雅馬哈這樣的摩托車。

　　而且電瓶車的侷限性還很大，常常會在半路沒電。但摩托車就完全不用擔心，它的價格和電瓶車的價格相差不多，並且只要能加油就可以繼續跑，完全不用擔心充電的問題。所以如果不是現在國內禁摩的話，可能大部分人也會選擇騎摩托車，而不是電瓶車。

　　再加上日本的摩托車文化已經有了很長的歷史，人們騎摩托車出行的時候，不會出現飆車或者逆行、闖紅燈的情況。既然因爲摩托車引發的交通事故比較少，所以在日本也就沒有禁摩這一說。再說了摩托車身形比較小，即使是跟汽車同向行駛，也不會像在國內一樣引發交通堵塞。

　　因此，和電瓶車比起來，摩托車不僅使用壽命長，而且受到的侷限也比較小。當地人肯定都不是傻子，當然是會選擇更加實惠的摩托車了，而且他們從小就會培養孩子騎摩托車的興趣。同時也反映出了一個問題，造成交通事故的並不是車子，而是我們自己。電瓶車小巧靈活還省錢，爲啥在日本看不到？日本人：我們不傻