BFR能否走出有別於太空梭的宿命？
穿梭天地間的神器——我們常常追憶太空梭，或者憧憬未來的BFR。
儘管BFR現已更名為Spaceship，但我們還是習慣性稱呼SpaceX的重磅神物。
拿這兩代太空穿梭機做比較，可以有很多種維度。我這裡不做技術派的活兒，只想從另一個維度衡量兩者：BFR能否重蹈覆轍，重走太空梭的老路？
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BFR能否遠離太空梭的宿命？看過之後，你作何感受？
至少對於我來說，有三點感觸很深。
首先，BFR不可能重蹈太空梭的宿命。因為SpaceX不是NASA，也不可能變成NASA。
BFR是私營企業+市場經濟的產物，是充分體現馬斯克個人意志的產物。
太空梭是官方採購+利益平衡的產物，是全權體現美國政治意圖的產物。
導致太空梭最終謝幕的背景與條件，SpaceX一個都沒有。
其次，SpaceX核心競爭力主要贏在成本控制，其次才是技術創新。
對於馬斯克創立的這家太空公司來說，成本是核心的核心。降低成本的關鍵，就是挑戰一切傳統老舊的做法。而龐大的供應鏈，本身就是一種官僚體制。
SpaceX可以挑戰甚至戰勝這種官僚體制，而NASA本身就是官僚體制，無法揪住自己頭髮抽離其中。
再有，BFR背後的SpaceX理論上輸得起，甚至可以屢敗屢戰。
相反NASA輸不起，換句話說NASA高層根本輸不起。因為決定NASA決策的因素太多太複雜。
馬斯克的口頭禪：「如果失敗得不夠多，說明你還不夠創新。」似乎更能解釋一個關鍵問題——為啥SpaceX一家公司干出來的創新創舉，各個國家隊卻只能望其項背，步其後塵……
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