行政院長賴清德今(29)日在市長林佳龍陪同下，前往臺中國際機場、臺中港，聽取市府都市發展局長王俊傑簡報「配合臺中國際機場門戶及周邊地區整體開發案」、「臺中港2.0計畫，以及交通部民航局說明「臺中國際機場2035年整體發展計畫」和臺中港務公司說明「臺中港整體發展」。賴清德肯定林佳龍的擘劃帶動臺中長期發展，並肯定海空港貨物運輸量、旅客人次攀升，雙港欣欣向榮，中央也將持續協助臺中，推動雙港成為臺灣「國際門戶」。

賴清德表示，臺中不僅達到三個第3，即「第3個國際機場、第3個科學園區、第3個直轄市」，奠定臺中進步基礎；市長林佳龍上任後，除弊興利推動多項政策，並擘劃「大臺中123」，1條山手線、2大海空港、3個副都心。日前他也以「成真123」，1次覈定、2條軌道、3城市串聯，來呼應臺中。他強調中央也會以行動支持市府，推動臺中成為中臺灣領頭羊，創造整體發展效益。

賴清德強調，「打造雙港成為臺中發展的引擎」臺中地理位置優越，是南北交往交會點，也是臺灣少數的雙港城市。「臺中國際機場2035年整體發展計畫」已獲國發會覈定，第一階段預計投入28億元擴建第三航廈、新建停機坪和滑行道，可承載400萬以上的人次運量，後續國際航線、兩岸航線當日運量達到210萬人次時，即啟動第二階段，目標2035年達到1千萬人次運量。

▲行政院長賴清德指示，交通部協助臺中市利用雙港成為進出國際的門戶（圖／柳榮俊攝 , 2018.7.29)

賴清德也肯定林佳龍推動的「臺中國際機場門戶計畫」，與2035年整體發展計畫相輔相成，中央不會讓發展中的臺中受到束縛，逐步給予臺中發展空間，一次覈定、分階段執行計畫，創造雙贏。

除了臺中國際機場從幾10萬人次旅客，攀升到210萬人次旅客，臺中港近幾年每年運輸量也達到1億2000萬公噸，顯見海空雙港欣欣向榮。因此，針對「臺中港2.0」計畫，也指示交通部協助臺中市利用雙港成為進出國際的門戶，創造臺灣下一階段發展的引擎。

林佳龍表示，臺中國際化美夢即將成真，在既有產業基礎下，以國際層次定位臺中海空港，市府提出「雙港計畫」:「臺中國際機場門戶計畫」納入「臺中國際機場2035年整體發展計畫」，建議機場內軍民航務分離，設置民航獨立塔臺及專用跑道。另外，機場捷運將規劃至中航路與中清路口，配合門戶計畫航專區成為航廈及旅運中心，未來以人工地盤穿越中航路連結既有航廈，串連機場航廈、航空專用區與機場捷運，以帶動地區發展。

▲行政院長賴清德也前往臺中百年宮廟朝元宮參拜（圖／市政府提供, 2018.7.29)

而「臺中港2.0」的1個市鎮生活圈、2個產業帶、3個遊憩區，林佳龍說明，這讓過去以運輸為主的臺中港轉型為商業港、生態港、遊憩觀光港整體發展。將港區分為北、東、南三個區段，北段以生態觀光專區為主軸，東段發展商務觀光特區，以三井OUTLET及梧棲市鎮商業中心為核心，南段定位為工業綠能專區，配合綠色新能源產業發展。

此外，賴清德也在林佳龍陪同下，前往臺中百年宮廟朝元宮參拜，感謝媽祖保佑臺灣國泰民安、風調雨順，也祈求保佑臺中平安順利、市民安居樂業。而立法院副院長蔡其昌、行政院祕書長卓榮泰、交通部長吳宏謀、市府觀旅局長陳盛山、農業局長王俊雄、行政院農委會副主委陳吉仲、行政院農委會漁業署長黃鴻燕、臺灣港務公司總經理郭添貴、市議員王立任、楊典忠等人也都到場關心。