每個人做直通車的佈局可能都不一樣，但最終的目的都是為了提升產品以及店鋪整體的ROI。那麼不管怎樣，我們都是期望我們所開的直通車ROI能不斷提升，不斷提高創收，今天就跟大家分享一個直通車小技巧——設置分時折扣。

因目前絕大部分的流量都在無線端，所以本文就只講無線端的直通車分時折扣了。

提高ROI可以從三方面入手：

1. 提高店鋪轉化率

2. 提高店鋪客單價

3. 降低直通車PPC

來稍稍分析一下這三方面，會發現：提高店鋪轉化率是從運營和視覺方面入手；提高客單價是通過產品的定位、定價以及關聯銷售來進行優化，這個主要由運營和產品方面入手；降低直通車PPC是直接從直通車操作方面入手的。而分時折扣則是降低直通車PPC的其中一點。

直通車計劃的分時折扣是可以控制出價的，假如大家順著淘寶流量的變化節奏來進行折扣出價的話，即使我們不怎麼去修改關鍵詞的出價，我們也可以把點擊穩定性把控的很好，這樣一來對提高關鍵詞的質量分是有好處的。相反，如果我們不去做模板或者模板折扣不切合實際，導致的結果就只會是在錯的時間得到錯的流量，或者是在流量高峯期搶不到流量。這樣一來只會使點擊率變得很差，最終會誘使PPC變得非常高昂。

一般來說，淘寶的流量還是有一定的規律的：凌晨是低谷，早上7、8點開始增加，直到10-11點到達第一個高峯，然後呈低幅度波動稍稍平穩下降，在14-17點之間又會出現一個高峯，接著持續下降，到了19-22點增加速度最快，在21-22點這個時間段到達全日最高峯，最後進入深夜流量下降回歸低谷。

一、新開直通車的賬戶

對於新開直通車計劃的店鋪，由於前期沒有直通車的數據做支撐，因此可以參考生意參謀——訪客分析——「店鋪流量高峯期」以及「轉化高峯期」的數據來做調整。

可根據不同時間段內訪客的購物習慣以及平常作息行為來進行設置：

1、在凌晨1:00至早上8:00的這個時間段可將直通車分時折扣設置為30%-60%左右進行遞增投放。在這個時間段內，絕大多數用戶都處於休息狀態，因此購物的用戶很少，但訪客通常都是些收藏加購的用戶，因此建議以低折扣進行投放。並且這個時間段內的競爭會小很多，所以就可以爭取一下更好的排名來獲取更多收藏、加購量。

2、8:00-9:00是主流上班高峯期，直通車分時折扣設置為60%到80%之間，比之前折扣高一些，讓寶貝排名開始慢慢靠前用以獲取流量。

3、9:00-12:00，直通車分時折扣設置為100%。其中10:00-11:00必須要超過100%，哪怕是101%，都要去獲取最好流量，因為這部分時間是第一波流量集中的時間節點。

4、12:00-14:00，直通車分時折扣設置為80%-90%，因為是中午喫飯時間，購物人羣減少。可視情況調整為100%或稍高於100%，因必定會出現飯後半小時的波動。

5、14:00-18:00，直通車分時折扣設置為100%。午休後的流量是第二波轉化高峯期。

6、18:00-20:30，直通車分時折扣設置為80-100% 。因處於下班高峯期，在路上的人多一些，加大力度的投放。

7、20:30-23:30，直通車分時折扣設置為超過100%。晚上是購物高峯期，在這個時間段內就可以加大分時折扣，在集中購物的高峯期投放，獲取更多的流量。21-22點 是全天流量最高峯的時間節點，此時可將直通車分時折扣設置到150%都沒問題，但是要看類目自己測試，不同類目高峯期的加價百分比是不同的，結果好不好就看質量分與PPC的變化。

8、23:30-01:00，直通車分時折扣設置為80-60%，可根據店鋪的實際情況及人羣，設置折扣。

以上說的是通用版，就是比行業模板再稍稍細分化一些而已，具體還是要根據同行數據來先設定一個模板。

二、穩定的直通車賬戶

根據店鋪不同情況，在直通車較為穩定的情況下，用不同的思路對分時折扣進行優化調整，使得達到降低PPC，提高點擊率的效果，從而獲取更多的流量，最終優化ROI。

這裡提出2個思路，希望大家可以互相研討一下，看看是不是對的，優劣點在哪裡？

1、高出價低折扣

產品前期可以用這種方法來獲取較高的點擊率。前期高出價，快速的引入大量的流量，可以縮短測款的時間。出價的具體值一般是在行業均值的2倍左右，假設均值為1.2，那就可以設置為2.2-2.6（關鍵詞的出價可以參考直通車後臺流量解析的平均行業值）。

直通車分時折扣高峯期設置：14-18時設置在60-80%；10:30-11:30及19:30-23:30，設置在80-90%。

2、低出價高折扣

這種方法會比較適合於質量得分低的計劃。這裡所說的低質量分是排除產品類目有誤，產品標題、屬性、詳情頁文案等不符。在確認沒有放錯的前提下，可以嘗試使用這種方法。建議出價不用整數，出價具體值一般是在行業均值的一半左右，假設均值為1.4，那就可以設置為0.71-0.79。

高峯期設置時間折扣在150%左右，低谷期在110%-120%左右。

直通車分時折扣的前期主要以引流為主，穩住計劃的點擊率，提升關鍵詞的質量得分。後期根據測試出來的結果，進行調整優化，先以5%到10%的幅度來調整，找到合適區間後再用中間值以1%的幅度來優化（注意時間折扣調整的力度不宜過大）。

這裡說明一下，直通車分時折扣的設置是依據流量變化趨勢而設置的。

打個比方：我低出價高折扣一天的設置是從凌晨的110%逐步提高早上10:45左右第一波高峯的145%，然後降到14:30的120%隨之往135%穩步提升，到下午茶時間16:45左右我又提高到140%隨後往110%降下去，到了19:30開始提高折扣，21:30左右提高到最高峯150%最後往深夜的100%降。如果我最近需要收藏加購，搶一下排名，那麼我最近深夜的折扣設置也不能太低，我給提到了125-130%左右。

最後總結一下直通車分時折扣的設置操作與作用：

1. 少改價，減少無用的操作。分時折扣可以有效的控制每個小時的出價，不必再每天一遍遍去的修改每個關鍵詞。

2. 穩定點擊率，提高質量分。瞭解行業流量變化趨勢，把控住點擊率，hold住並提高質量分，從而下降PPC，最後達到提高核心數據——ROI。

當然，在這裡也要提醒一下各位，在操作的時候要根據數據變化而修改，要多多實踐，認真分析數據的變化。

策略是需要去執行的，如果沒有執行力，什麼都是空想。如果有讀者之前還沒意識到分時折扣這步操作的重要性，或者說還不知道這有這樣東西的話，趕緊去優化一下吧，相信2-3天內你的點擊率是有顯著變化的。

最後提供一個我們一個學員的直通車分時折扣案例，他採用的是數據居中原則結合流量實際走勢做出的表格分析。

這個學員在設置直通車分時折扣的時候有點小技巧，他設置的就是都只多1%、2%這樣子，說這樣可以在優化的同時省下不少錢。

優秀！

你有一個思維，恰好我也有。咱們碰撞一下大家就都有2個以上的思維了！

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