〔记者刘婉君／台南报导〕无党籍台南市长参选人苏焕智今天指出，台南铁路地下化计划将造成市政府负债累累，更可能发生地层下陷和土壤液化的风险，造成严重的城市危机，建议原轨双层高架化。民进党台南市长参选人黄伟哲认为，地下化或立体化应尊重专业。

黄伟哲说，不论是铁路地下化或立体化，他都予以尊重，两者均各有限制与优势，地下化的经费较高，但不会形成地表以上的障碍物；而立体化的工程经费较低，交通黑暗期也较短，台中采用高架化，高雄及台北则是地下化，到底该怎么做，他觉得应该尊重专业。

黄伟哲说，台南既然已经核定铁路地下化，如果将来还要再改变，他没有意见，但台北早在30年前就已地下化，高雄铁路地下化核定的时间和台南差不多，现在已经完成，台南已经慢了很久，现在动工后，接下来预估还有10年的交通黑暗期，到底对交通都市发展冲击来说，孰优孰劣，孰大孰小，还值得进一步思考。

他说，工程交给专业，都市就交给我们，如何在工程和都市发展间寻求平衡，就让大家共同决定。

• 民进党台南市长参选人黄伟哲认为，台南铁路地下化或立体化应尊重专业。（资料照）