【机师考试小知识-飞机云的构成！】

【FTTW小学堂】飞机云的构成！

在蔚蓝的天空中，偶尔会看看到一条条长长的、笔直的白线。沿著这条线望向远方，就能发现飞机划过天空的身影。但是有些飞机会喷出白线，有的飞机不能,这是为什么呢？

在寒冷的冬天，从口中呼出的气体会变成白色，飞机云形成的原理也是一样的。当炙热的引擎排出废气在空气中冷却时，它们可能凝结形成一片由微小水滴构成的云。如果空气温度足够低的话，飞机云也可能由微小的冰晶构成。

当天空中出现卷云天气的时候，飞机云也很容易形成。卷云也可以被称为「冰状云」，漂浮在零下10摄氏度的大气中，它四周的空气已经处于饱和状态。当喷气式飞机飞过时，从发动机排出的气体(主要是二氧化碳和水蒸汽)遇冷凝结，形成浓密的飞机云。

多数的情况下，飞机云会很快消失，但有时持续的时间也会较长。

此外，飞机的翼尖与空气的摩擦也会产生飞机云，这种飞机云与发动机排出的尾气无关。机翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖涡流有时因为涡流核心的水气凝结的原因，也可能形成飞机云。每一个漩涡都是一大片旋转著的空气，在漩涡中心的气压很低，翼尖漩涡有时也被称作蒸汽尾迹。

最后，当飞机突破音障的时候也能形成美丽漂亮的飞机云。由于在物体的速度快要接近音速时，周边的空气受到声波叠合而呈现非常高压的状态，因此一旦物体穿越音障后，周围压力将会陡降。在比较潮湿的天气，有时陡降的压力所造成的瞬间低温可能会让气温低于它的露点温度，使得水汽凝结变成微小的水珠，肉眼看来就像是云雾般的状态。但由于这个低压带会随著空气离机身的距离增加而恢复到正常状态，因此整体看来形状像是一个以物体为中心轴、向四周均匀扩散的圆锥状云团。