头条

说起广州的越秀南客运站，

不少市民都印象深刻，

这个建成69年的长途汽车客运站，

承载了太多广州人的回忆！

不过，最近有消息说，

这个有着近70年芳华，

陪伴了几代人的客运站要停运了……

是不是真的？

4月3日，记者走访了解到，越秀南客运站将于5月1日起停运。今年已开始着手启动越秀南、永泰、黄埔等中心城区公路客运站的搬迁整合，减轻公路客运通行对中心城区的影响。

越秀南客运站下月起停运

现有客车班次将调整至市内其他车站

越秀南客运站始建于1950年，

是国家二级汽车客运站场，

广州市历史最悠久的长途汽车客运站！

越秀南客运站地处

市中心的越秀南东园横路，

地铁6号线团一大广场站A出口旁，

周边有万福路精品市场、

北京路步行街、中华广场等商圈，

为广大市民、商户提供便利的出行服务。

站场占地面积12000多平方米，其中车场6200平方米，发车位26个，发车能力达每天500班次以上。

客运站经营的线路遍达省内多个地区和江西、江苏、广西等省外多个市县，开通了香港、澳门、深圳、珠海、中山等多条直达快车班线。

这个历史悠久的客运站

已经开始搬迁了吗？

要搬到何处？

停运后去哪里坐车？

“

据了解，2016年通过的《广州市综合交通发展第十三个五年规划》提到对越秀南客运站的搬迁整合，越秀南客运站计划搬迁至广州东站汽车客运站。而广州东站汽车客运站升级改造后用地规模扩大至41万平方米，同时将越秀南站搬迁至该站，工程的时限计划是2019~2022年。

广州公交集团相关工作人员表示，目前还没有收到越秀南客运站搬迁的正式通知，越秀客运站仍在运营当中。

据悉，越秀南客运站去年12月已经停运开往从化的班车，发往肇庆粤运汽车总站也在2019年4月1日起停运，原班车将调整至芳村及广州东站。

“

广州市越秀南客运站相关负责人朱先生表示，越秀南客运站将会在5月1日停运，现有的客车班次会调整到市内其他车站。越秀南客运站最主要的跨省班车是江西赣州线，今年3月份，越秀南客运站已经与广州省站签订协议，原来在越秀南客运站的赣州班车将在省站发车。

而停运之后，

“越秀南客运站”名称不再使用，

越秀南客运站也将真正成为历史！

越秀南汽车站位于老城区内，道路狭窄，车站面积较少，显得比较尴尬。

乘客称停运对出行有一定影响

附近住户对于搬迁有不舍

记者在越秀南客运站见到，客运站内已张贴了5月1日起停止班车发班的公告，部分前来购买车票的乘客表示，自己对于班车发车的情况并不知情。

乘客卢小姐：

“我想要回河源连平，平时都是在这边购票乘车，这里回去的客车班次比较多，交通也很方便，搭地铁在团一大广场出来就到了。”

乘客陆先生：

“快到清明了，我们正准备在这里买票回柳州老家，刚刚售票员告诉我们已经没有票了。我觉得这对我们搭车造成了一定的影响，如果没有客车可以坐，我们需要去抢高铁票，这样比较麻烦，高铁票也比较难抢得到。”

住在附近的街坊苏小姐认为：

越秀南客运站自成立以来，为市民出现提供了多条班车线路，一下子要停止营运觉得很不习惯。“这边人流量很多，我们住在这附近想要坐车很容易，现在要撤走感觉很舍不得。”

客运站附近零售店店主林先生表示：

近日有听说客运站停止发车的消息，觉得在客运站撤站后将对周围商铺的生意产生一定的影响。

中心城区这些客运站也要搬迁

将减轻客运通行对中心城区的影响

其实，

不止越秀南客运站，

广州中心城区的这些客运站也要搬迁整合！

“

广州市交通运输局局长潘双明表示，市交通运输局今年已开始着手启动越秀南、永泰、黄埔等中心城区公路客运站的搬迁整合，减轻公路客运通行对中心城区的影响。

虽有不舍，

但这些客运站的搬迁整合

也将缓解中心城区的交通压力！

何尝不是方便大家？

“

广州市交通运输局局长潘双明表示，该局今年将进一步强化常规公交与地铁的衔接、积极推进中心城区公交线网的资源整合、加强对外围区、城乡接合部等薄弱地区的公交覆盖、对城区集中居住区不断开行微循环接驳公交。

同时，积极配合市发改委推进综合枢纽，以及轨道场站周边土地的综合开发，进一步完善运输的总体布局。

缓解交通拥堵

广州接下来还将有这些大动作

针对交通拥堵问题，

大家可能都感到“头大”，

在城区如何能让车辆跑得更快一点，

通行更顺一点？

近日，广州市政协“有事好商量”民生实事协商平台对“改造交通拥堵节点、提高交通智能化管理水平”进行了专题调研。20多位政协委员、相关职能部门负责人、市民代表共同走访了多个交通拥堵节点，并提出一系列破解拥堵的办法。

据透露，

为了缓解交通拥堵，

广州接下来将有这些大动作！

1

地铁2号、3号、5号线将增设平行线路

公共交通是一种运量大、集约化的交通模式。据统计，截至2018年底，广州已建成开通轨道交通线路15条，运营里程485.7公里，公交线路1232条，运营车辆15085辆。加快各种公共交通方式的无缝对接，是委员关注的重点。

市政协委员何亚东建议，将公共汽（电）车、地铁、城轨、水上巴士等公共交通方式进行深度融合和拓展，将整个交通系统打造成一个灵活、流动的良好循环系统。

广州市规划和自然资源局局长彭高峰表示，针对城市中心区开展道路建设的实施难度越来越大，部分道路难以完全按照规划功能和时间要求来实施，在新一轮轨道交通线网修编中，将重点考虑缓解中心区居民的出行困难，加密中心区轨道线网，全面提升轨道站点覆盖面。对于公共交通客流量较大的走廊，特别是现有地铁2号、3号、5号线出现的交通瓶颈压力，将增设平行轨道线路。

2

又一批交通项目年内将开工

潘双明表示，今年广州将加大道路规划建设力度，市交通运输局围绕建设枢纽型网络城市的要求，重点加快推进芳村大道南快捷化，广佛出口放射线二期，车陂路隧道，广从、广花、广汕路快捷化改造等在建项目建设，如意坊二期、东晓南-广州南站、石门堂山隧道扩建、火炉山隧道、空港大道、快捷路二期、槎神大道等一批新建项目也计划年内开工。

3

新增琶鱼隧道、员村隧道等过江通道

在交通规划方面，彭高峰介绍，接下来广州将重点提出新增“井”字形高速公路大通道，如增佛高速，中心区加密过江通道，主城区对外放射走廊增加市域轨道快线，中心区轨道站点全覆盖等。

他还介绍，对于委员们提出的快速路改造等建议，广州已经开始行动，接下来将进一步完善新广从路、广州大道、广汕路等现状道路快速化功能，提升现有道路的通行效率。在北部增加花莞高速西延线、增佛高速等东西向大通道，缓解北二环、华南快速的交通压力。在中心区新增琶鱼隧道、员村隧道等过江通道，缓解过江通道拥堵。

4

加快制定和出台咪表收费标准

有委员提到目前市内许多车辆占据了“咪表”停车位，造成交通拥堵。潘双明表示，根据《广州市停车场条例》要求，路边咪表泊位已由政府直接监管。但由于新的收费标准目前尚未出台，确实造成了部分车辆长期停放于路边泊位，成了“僵尸车”。

接下来，市交通运输局将协调市发改委加快收费标准的制定和出台，尽快启动收费管理，规范路边临时泊位的停放秩序。同时，将按照“严格控制，适时调整”原则，进一步完善路边停车泊位的动态调整机制，及时调整、撤销对交通影响较大的泊位，或调整为夜间准停泊位，平衡道路运行和停车需求之间的矛盾。

来源：广州参考（gzcankao）、信息时报（xxsb2012）、南方网、新快报（gd_xkb）

本地

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【宠物出境检疫 统一去琶洲办】今年4月起，广州市区各口岸的出境宠物检疫业务，统一到广州海关属下广州会展中心海关设在广州市政务中心琶洲分中心的业务窗口办理，海关将为宠物出境检疫业务提供“一号”申请、“一窗”办理、“一对一VIP”的优质服务。

【广州民宿打造8大重点发展区】未来，广州民宿发展将打造3大特色片区、8大重点发展区以及20个标杆示范片区——备受关注的广州民宿官方规划《广州市民宿旅游发展专项规划（2018-2035）》（以下简称《规划》）昨日由广州市文化广电旅游局印发，《规划》正式公布了广州民宿的品牌形象——花城人家，将以小蛮腰+木棉花+锅耳墙+美食为标志。在民宿总体空间布局上，广州未来还将形成50个最美民宿、100个网红民宿和300个品质民宿。

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国家发改委、教育部3日公布办法，未来我国将在制造业转型升级、现代农业、节能环保、高端装备等领域优先培育产业人才。

中国银保监会对保险公司承办的城乡居民大病保险业务继续免征3年保险保障基金，免征期限自2019年1月1日至2021年12月31日。

人社部、国家市场监管总局、国家统计局发布首批13个新职业信息，包括人工智能工程技术人员、无人机驾驶员等。

国家广电总局3日发布规定，未成年人节目不得宣扬童星效应或包装、炒作明星子女等。

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社会

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中国城市轨道交通协会消息，截至2018年底，我国（不含港澳台）已有35个城市开通轨道交通运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。

上海开往西安的G1928次列车上，一男童高烧惊厥。列车长李冰倩将手指放入孩子口中，并进行紧急救治。20多分钟后，孩子症状逐步缓解。

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