帮客户到美国买车，就是这一台2012年式的四门BENZ E350，当车拉到船公司仓库时，我真的吓坏了…

 

这…

这像话吗？

怎么这么多灰尘啊！

这是从中部汽车大城 芝加哥 拖到 洛杉矶 的样子，因为拖车的距离太长，可能中途又经过什么风雪吧！还是上一任卖家太混了，都不好好的把车洗干净，导致我都不敢给客人看，怕他太伤心！

不过还好，内装很干净！

 

总算是…松了一口气！

接下来就等船期、ARTC验车了！

还好，这台车的TITLE已经寄到我们美国代买的车商那里了，可以直接帮客人预计船班。

自办外汇车的其中一个问题，就是时间的不确定性，不像已经在台湾的库存中古车，可以直接看到车。

而时间最最不确定的，就是取得TITLE的时间，特别是：如果您是买美国原厂CPO认证车，那时间真的会把您给气死。

还好，这是跟一位个人卖家买的，因为有点关系，整个交易过程虽然有点麻烦，但至少平安交车。

不过，按惯例，先给各位看一下进口报单和关税单！

如果拿不出进口报单，只有二个原因：

1、这台车不是他们引进的！

2、不方便让您知道他们的成本。

而我…不怕！

 

进口报单上面的出口日期是104年3月10日。

而上面二张照片的日期是104年2月27日。

差不多，收到车后开始排船期，约10天可以出口，再17天这台Car就To Taiwan！

但进口报单上面，怎么价钱的部份都…看不到！

本栏空白？

这是我们报关行的一个技巧，所以，我才说：不好的报关行让您住套房，好的报关行让您上天堂！

下面这是国库署发的进口关税税单，敢把这一张给客人看，就是因为我们提供给客人的是最透明的资讯。

重点是：我们直接用客户名义进口，不能害客人事后被关务署补税啊！

 

看得懂吗？

欢迎想到美国买车或对自办外汇车感兴趣者，直接跟我联络！

陈道 Will Chen
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