绿色和平的极地曙光号

 绿色和平组织以直接抗议行动而闻名，被认为是最常上媒体的环保团体之一。

2006年 1月，他们的极地曙光号 Artic Sunrise，为抗议日本捕鲸船在南极以研究之名滥捕鲸鱼，以小博大一事，让我对他们留下深刻的印象。

这艘极地曙光号 Artic Sunrise, 在美国太平洋的一些港口宣导环保。八月初的前两周，她停泊在加州长堤  Long Beach 的彩虹港 Rainbow Harbor, 借由义工们的导览，介绍他们的环保理念。

现在欢迎您一同登船，认识这环保组织 - 绿色和平 Greenpeace, 以及这艘极地曙光号所经历过的故事。

彩虹港

彩虹港

极地曙光号

1971 年，一群关心环境的人与记者，驾著一艘老旧的渔船，从加拿大温哥华启航，到阿拉斯加西南方阿留申群岛中的安奇卡岛 Amchitka,  试图阻止美国政府进行更多的核试爆。他们认为核试爆会引发地震和海啸，更会破坏生态环境。

他们相信，即使少数人的行为，也能够改变全世界。他们在渔船上挂了一个标语，写著「绿色和平」 Greenpeace, 为下一代誓言保护环境。

尽管这艘船，在到安奇卡岛前即被拦截，美国也照计划进行核武试验，但他们的行动却引来舆论和公众的声援。

当年，绿色和平组织成立；而这段航行，也让绿色和平与船，结下不解之缘。

驾驶舱

   由驾驶舱外望

1973 年，美国放弃在安奇卡岛进行核试验；后来该岛成为阿拉斯加海洋野生动物保护区 Alaska Maritime National Wildlife Refuge, 以保护一种濒临绝种海獭、及其他野生动物。

事实也证明，那里的核试已过 47 年，该岛至今仍不适人居。安克拉治每日新闻报 Anchorage Daily News 在 2017 年 1 月，更揭露在那里工作过的人，罹患各种癌症过世或活在抗癌中。

当他们前往安奇卡岛途中，随行的记者罗伯杭特 Robert Hunter 翻阅一本印第安人神话书籍。书中有一段的预言︰印第安克里族 Cree 预言地球资源被掠夺、环境遭破坏。在地球最后存亡关头，印第安人将如彩虹勇士 Warriors of the Rainbow 一样的挺立，拯救这正被毁灭的地球。

1977 年, 绿色和平买下一艘已有 25 年历史的拖捞渔船，就命名为彩虹勇士号 Rainbow Warrior.

只是这艘载负众人期待的第一代彩虹勇士号，却在 7 年后被炸沉。

义工介绍

   

驾驶舱

1978 年 5 月，彩虹勇士号的首航，是向冰岛的捕鲸船抗议。

1978 年到 1985 年间，她参与反对在海洋中倾泻有毒和放射性物质、抗议猎杀灰海豹、及太平洋小岛上的核试等活动。

1985 年，法国在太平洋岛礁进行地下核子试验，绿色和平不断抗议，并闯入核试禁区。

7 月 10 日，法国派遣特工到纽西兰奥克兰，炸沉彩虹勇士号，并导致一位摄影师丧生。

最初，没人会怀疑，有人蓄意炸沉这宣导环保的和平船只。但所有的证据，却指向法国。法国总理 Laurent Fabius 在电视演讲中承认，彩虹勇士号确是由伪装成度蜜月的法国特工炸沉。

1987 年，日内瓦的国际仲裁机构，判决法国需赔偿绿色和平 810 万美元。而那两位特工，也入狱服刑。

30 多年后的今天，在海上承担著环保和科学研究的任务，已是第三代彩虹勇士号了。

义工建议参观者，向加州州长表达反对在沿海探勘石油

在船舱中以影片说明

船舱中

到南加州长堤的极地曙光号的前世今生，更是充满著传奇故事。

极地曙光号本是挪威捕杀海豹的渔船。由于她有特殊的破冰及航行在冰上的功能，法国利用她在南极，运送建设飞机跑道的设备。因这条跑道，会破坏企鹅的栖息，绿色和平曾在南极拦截这艘船。

1995年，在因缘巧合下，绿色和平买下她，命名为极地曙光号 Artic Sunrise.

这艘曾经沾满海豹鲜血的船，摇身变成反捕鲸的先锋。此后，她航行到南北极的海域、亚马逊河、刚果河，承担著保护海洋、保护自然的使命。

这年，她阻止废弃的钻油平台，被沉入北海。

船上都是抗议、或研究用的橡皮艇

义工们的房间

悬挂荷兰国旗的极地曙光号

2006 年，在南极的海域抗议日本藉「科学研究」之名的捕鲸计划，与比她重十倍的捕鲸船「日新丸」号碰撞。在媒体影音不断的传播下，这艘小船顿时广为人知。

2013 年 9 月，她抗议俄国在北极海域勘探石油。结果船上来自 18 个国家的 28 位船员及 2 名记者，全被俄国逮捕入狱。俄罗斯方面最初指控这些人犯下了「海盗罪」，后来改称为「流氓行为」。

海洋仲裁法庭做出裁决，命令俄罗斯放行极地曙光号、及释放被俄国拘押的 30人；绿色和平在世界各地，包括台湾、瑞士、德国、日本，超过 30 个国家，发起抗议行动；11 位诺贝尔和平奖得主，也联名签署信件给普亭。

但俄罗斯始终无意释放人船。

上船了

绿色和平组织强调，不论是「海盗」还是「流氓」，都是莫须有的罪名。

北极面对的真正威胁，不是绿色和平的人和船，而是俄罗斯的巨大钻油台。钻油台将破坏北极脆弱的生态环境，将使全球暖化更为严重，将造成前所未有的灾难。

在羁押了3 个多月后，绿色和平成员及记者陆续获释；而极地曙光号则遭扣留到 2014 年 6 月。取回该船时，已是锈蚀斑斑，遭受破坏损毁。

彩虹港的极地曙光号

 

 

彩虹港

彩虹港

今日，修复后的极地曙光号，又重回到大海，以行动继续保护地球环境。

她这次南加州长堤, 除了开放参观、介绍他们组织的宗旨、宣扬环保及无塑世界外，也鼓励大家向加州州长传达，反对在加州沿海钻探石油、架设更多的钻油平台。

或许他们从事环保的方法，并非人人可接受；不过为自己、为后代保护生活环境，是人人时时该做的事，不是吗？

彩虹港

 

彩虹港

彩虹港

后记：

1. 台湾有个“本土化”的广播电台- 绿色和平电台，它与这宣扬环保的国际组织-绿色和平完全无关，即使它的中英文都是绿色和平 Greenpeace.

2. 绿色和平是一个独立的全球性环保组织，以实际行动推动保护地球环境。总部设于荷兰阿姆斯特丹。

绿色和平在全球超过 55 个国家，包括台湾，设有办公室。为了维持公正和独立，他们不接受政府、企业或政治团体的资助，只接受个人和独立基金的直接捐款。

3. 台湾绿色和平的网站：http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/

4. 极地曙光号是艘 949 吨的小船，长度 49.62 米，宽 11.5米 ，最大速度 13节 (24 公里/小时; 15 mph)

5. 本文照片拍自于长堤彩虹港 Rainbow Harbor, 彩虹港位在长堤南边，到洛杉矶蓝线 Blue Line 轻轨的起点附近。港口有赏鲸船、$1水上交通船 AquaBus, 一旁有许多餐厅、The Pike 购物中心、太平洋水族馆 Aquarium of the Pacific. 免费巴士 The Passport 每 15 分钟穿梭在上述各地、轻轨站、及玛莉皇后号Queen Mary 等地。当您到 LA 自由行，或许这里也可列入您计划的名单中。

彩虹港