初秋九月，去了一趟玉里，拍电气化后即将消失的「白铁仔」火车，也去了赤科山和六十石山，虽然地势高耸，最后也都顺利达阵。金黄遍野，美景环绕，堪谓南花莲深山中的世外桃源。

沿著台九线南下，通过瑞穗、三民后，经过太平溪桥(丰坪溪)后左转(往东)，走上高寮大桥，秀姑峦溪流水潺潺，呈现一片清幽。到了高寮地区，沿著指标走即进入往赤科山的路途。

     
图中的桥梁由前到后分别是新台九线的太平溪桥、台铁未来改线后的新丰坪溪桥、旧台九线的太平溪桥、和目前仍在使用中的台铁丰坪溪桥。
这一条河上还真是多桥梁阿。

 


  
赤科山早在日治时期即有开发，汉人移入后，先种植花生、玉米等作物，之后才改种金针。

花东一带的金针有2种，一种是「平地金针」，花期在4~6月；另一种常见的是「高山金针」，花期在8~10月；无论是在花莲六十石山、赤科山、或是台东太麻里的金针山，绝大多数这个季节赏花看到的都是后面的品种。

 

 

    
来到了赤科山山头，这里海拔约900公尺，环境跟平地不太一样，水气多、比较湿润、再加上红土生长，数十年来，造就了赤科山漫山金黄的美景。

 

 

   
到了山里最远最远的一座农庄，这里是在地人推荐的私房景点，可以免费停车、欣赏美景外，也有吃的喝的，完全符合典型游客们的需求。

 

 

   
据说今年赤科山开花的规模是数年来最大的一次，花况非常好，今天的天气也很给面子，虽然有时浮云蔽日，但和煦的阳光撒下后，朵朵金萱更显得璀璨动人。

 

 

   
九月中，仍有不少金针含苞待放，想必花期应能到十月初左右，继续盛开。

 

 

   
山坡上一片金黄，美不胜收。

 

 

   
近拍金针。

 

 

   
走在金针田里，看见不少的金针花茎上有结疤的伤口，这是采收后所留下的痕迹。

 

 

   
我们平常吃到的金针都是还没开花即被采收下来；而一旦开花后，便失去采收食用的价值。后来，在政府辅导下，产区便逐渐转型为观光农村，久而久之就变成每年吸引大量游客前往的「金针花季」。

 

 

   
在阳光照耀下，更显娇柔。

 

 

   
俯拍金针花朵。

 

 

   
   
   
   
这片美丽的金针花园，真的让我一直拍照都不想离开阿。

 

   
走上小山坡上的至高点，金萱随风摇曳，好不惬意。

 

 

   
游客一波一波来访。

 

 

   
金针花与蓝天对比。

 

 

   
花团锦簇。

 

 

来到了比较接近纵谷这一侧的农园，还可以俯瞰风景呢。

   
一片金黄蔓延到天际线，永无止境。

 

 

   
一片又一片的花海。

 

 

   
蓝天，白云，金黄花海，形成最有趣的「黄金比例」。

 

 

   
一边赏花之祭，也可以看到花东纵谷丰坪溪一带。

 

 

   
起起伏伏的金黄花海。

 

 

   
来到赤科山除了能够看到盛开的花海，轰从中仍可见到大群的蝴蝶穿梭其中。当人车一经过，一大群的蝴蝶纷纷飞舞，自己仿佛就是花仙子一般优雅动人。

 

 

   
仔细一看，这里的蝴蝶多以青斑蝶和紫斑蝶为主。
图中黑色带著一点一点白色斑点的就是「小紫斑蝶」。

 

 

   
紫斑蝶的英文意义是乌鸦蝴蝶，大概是因为它的颜色偏深吧！但我却觉得紫斑蝶的深棕外表一样很美丽。由于紫斑蝶有集体过冬的习性，所以它们经常汇集体成群的出没、采蜜，台湾目前常见的紫斑蝶有小紫斑蝶、圆翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶和端紫斑蝶四种，对我这种外行人来说，其实不太容易分辨。

 

 

   
姿态优雅的紫斑蝶正在采蜜。

 

 

   
图中的花丛是台湾泽兰，盛开期间，蝴蝶们混栖群聚于此吸蜜。

 

 

   
蝴蝶们倒立著，她们都不会累吗？

 

 

继续捕捉蝴蝶们的姿态
 
 

 
  

 

   
这是青斑蝶，但牠的种类我就比较难分辨是小纹青斑蝶？淡纹青斑蝶？还是琉球青斑蝶？总之牠的外观和紫斑蝶与众不同就是。

 

 

   
蝴蝶们似乎也不太怕生，聚集于此，好不热闹。

 

 

   
虽然说，这些蝴蝶其实很常见；但来到赤科山赏金针也能看到牠们，也是旅途中一个意外的收获。

 

 

   
离开赤科山，可以看到高寮一带的山谷，图中山脚下就是193县道高寮地区，高寮大桥横跨秀姑峦溪，与台九线三民大禹一带相连结。

 

   
如果将赤柯山的视野比喻为温柔婉约的女子人家，那么六十石山的风景就是气势磅礡震慑人心的壮汉了。在六十石山，可以俯瞰南到富里，北至玉里延伸下去的纵谷景观，这里的风景真的是不失大器风范。

 

 
继续沿著台九线南下，经过玉里、东里，在东竹车站与富里车站间，可以看到往六十石山的产业道路，即可抵达。

   
六十石山这个地名有两种说法：一是这里的农田每一甲田可已产生60石(ㄉㄢˋ)稻子，比一般水田高很多；二是日据时期，山上的樟树被砍伐炼制樟脑，盛夏60块大石头，因而名为六十石(ㄕˊ)山。


这里的路途比较陡，可惜笔者来此时，花期未到，天气又不佳，虽然可惜，但也不失为另一种景致。

 

 

   
六十石山的金针花，当时花期未到。

 

 

   
近拍金针花，身影依然迷人。

 

 

 
 

 
 

 
 

   
当时虽不如赤科山盛开，却有如满天星一样，也十分可爱。

 

 

 
 

 
 

   
不过六十石山游客比较多，我比较不喜欢人挤人的感觉。

 

 

 

   
轰隆轰隆，午后的天空，突然风云变色，滴滴答答落下雨滴，赶快跑到纵管处(花东纵谷国家风景区管理处)建造的凉亭里躲雨，顺便观赏都市里难得见到的雨云景像。大自然的变化真是变幻莫测。

 

 

   
幸好雨下一阵子就停了，乌云逐渐远离，阳光自云中射出，就像天使下凡一样。

 

 

   
来六十石山最大的特色就是俯瞰纵谷的风景，沿著秀姑峦溪纵谷往北看，可以看到铁公路间农田遍布，还有远方的玉里市区。

 

 

   
火车在东竹=东里间。

 

 

   
台铁玉里=东里段，这一段铁路有高架，所以很明显能够认出来。

 

 

   
莒光号通过富里=东竹间，附挂彩绘自行车两铁车厢。

 

 

   
拉远一点看，富里的稻米出产也是颇富盛名，农田纵横阡陌，火车穿梭其中。

 

 

   
火车往玉里方向疾驶而去。

 

 

   
今年的花莲的金针花季也即将走入尾声，特别的是，赤科山的花况是历年最好的一次。如果想看壮阔的大景，可以来到富里六十石山，顺道去罗山品尝豆腐大餐；赤科山的风景秀丽，下山后前往玉里市区品尝玉里面，也是不错的选择。

 

交通资讯(2016年更新)
赤科山
地址：花莲县玉里镇观音里高寮(台9线287K东侧转入)
玉里车站往北自行开车即可到达
   
(图片来自花东纵谷国家风景区，http://www.erv-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=03000139)

检视较大的地图 

 



六十石山
地址：花莲县富里乡竹田村 (台九线约308.6K东侧转入)
富里车站往北自行开车即可到达
   
(图片来自花东纵谷国家风景区，http://www.erv-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=03000144)

 
检视较大的地图 

 

 

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