浙江在線杭州4月3日訊（浙江在線記者 劉子瑜 李沐子 朱驊超）“原來的綠地被破壞、公廁被推倒，私自建成了停車場。”連日來，浙江在線新聞熱線（0571-85311890）及杭州市12345分別接到多位網友投訴反映：位於杭州餘杭區良渚街道的南莊兜東苑小區變更小區規劃綠地用途，在未經居民同意的情況下，私自建設了上百個停車位對外出租。

　　接到線索後，浙江在線記者隨即進行了實地調查。

　　小區入口處設立的限高杆

　　投訴：

　　規劃綠地和公廁，爲何變成停車位

　　4月2日下午，記者在南莊兜東苑小區看到，小區的南北門已經安裝自動車牌識別收費系統，同時豎立着限高2.5米的限高杆，南門入口處的LED顯示屏上，正在滾動播放“關於小區實施停車收費的通知”。

　　看見記者拍照，近百名居民圍了上來。他們說，南莊兜東苑是回遷小區，屬南莊兜村委會管理，近期村委會突然通知，小區內將設立停車場並於4月15日開始實施收費。

　　村民茹先生拉着記者參觀了小區內的停車場。記者看到，車位分佈在小區主幹道旁和小巷裏，大部分白色車位線是剛剛噴塗的。“這裏以前全部是綠化，現在都被改成了停車位。”村民茹先生說，小區建成時的部分綠化被改建成車位，連三個公廁也都被拆掉改成車位了。

　　“停車位收費也很貴，”在南莊兜東苑開設農家旅店的蔣女士稱，按照現在規定，每輛車包年1200元，每小時5元起，旅店最近半個月內流失了大批長租客。

　　道路兩邊新劃的停車位

　　疑問：

　　修建停車場，徵得村民同意了嗎？

　　採訪中，大部分村民表示，憤怒還源於“建停車場前，沒經過大家同意”。“我們都是合作社成員，這麼大的事，應該徵得我們同意。”村民馬女士說，村委堅稱召開過小組長會議，但大部分村民根本不知情。

　　在良渚街道南莊兜村村民委員會，記者見到了村支書吳躍其，他說：“停車場的修建都經過村民同意的。”隨後，他向記者出示了三次會議的簽到表，分別是2018年6月、2018年7月及2018年10月召開的“關於南莊兜東苑、西苑修建停車場的工作會議”。記者數了下，會議表上累計14人簽到。“我們一共13個組，13個組小組長都來開過會。”吳躍其說。

　　吳躍其表示，開會時，大家都同意修建停車場和現行收費標準。但當記者要求查看相關會議紀要和表決資料時，吳躍其及村委辦公室相關負責人卻沒有提供。“大家當時就是舉手錶決同意，我們村裏不可能把每項工作都做的那麼細緻。”村委辦公室一名負責人說，但記者詢問是否有表決確定書時，該負責人說“沒有”。

　　解釋：

　　好心辦了壞事，村“兩委”覺得很無奈

　　接受記者採訪時，吳躍其不斷搖頭嘆氣。他說：“我現在的感覺就是好心辦了壞事。”

　　吳躍其介紹，南莊兜東苑、西苑建設於2008年，目前常住人口超過了2萬人，其中外地人4000餘人，建成時一個車位也沒有規劃。伴隨着家庭條件不斷改善，10多年間幾乎每家一輛汽車，但只能在小區內隨意停放。2016年開始，小區內部就不斷有事故發生，以至於到2018年，南莊兜村委因小區內部事故頻發被上級單位通報批評。

　　“也嘗試管理過，但是我們自己力量有限，管不好。”吳躍其說，2018年下半年，村委決定徹底改變小區內亂停車的狀態，通過公開招投標，聘請第三方運營公司管理小區停車。“這家公司運營5年，付給村裏30餘萬元承包費作爲村集體經濟收入。村民停車是不收費的，他們只對外來車輛收費。”吳躍其表示，小區內確實有大量餐飲店和旅館，也理解村民的想法，“但如果不管理，最終會影響到整個小區形象。”

　　記者又詢問，收費來的錢是否歸屬集體經濟所有？吳躍其說，第三方收取的費用不屬於集體經濟。“招標是嚴格按照程序執行的，不存在問題。”

　　他同時解釋，綠地和公廁的變更是經過良渚街道及區有關部門同意的。後來，記者從良渚街道瞭解到，小區內的規劃變更確實符合國家有關規定，“當初規劃、國土等部門也實地勘探過。”街道相關負責人表示，已經和村委會進行了溝通，要求村委會能夠進一步做好村民的解釋工作。