高鐵打趴國道客運日統總站大樓求售

雲林唯一的國道客運日統公司，總站大樓掛出出售布條，民眾驚訝日統客運不開了了嗎？公司說因為高鐵雲林站啟用，搶走不少客人，加上搭車乘客有3成5是半價的老人優待票，1天虧損將近10萬元，如果無法轉型找出路，只能結束營業。

大樓高掛求售布條，還貼上海報結束營業，這可是日統客運雲林斗六總總站大樓，日統客運是雲林唯一國道客運，車子不開了嗎？

日統董事長林義風：「說白一點沒關係啦好不好，今天你問我不說不行了，我準備結束掉不做了。」

客運公司表示不堪虧損，只好賣樓求生籌措資金，客運還會繼續開，尋求轉型，也可能經營不下去了，因為現在天天虧損將近10萬元。

日統董事長林義風：「(虧損)每天差不多8、9萬啊，哈哈哈，1個月1個月200多萬啊哈哈。」

日統賣樓，可能停止行駛，這消息讓搭客運的乘客好錯愕。

乘客：「哇！那怎麼辦？」

乘客：「我覺得很可惜因為日統也很久了。」

公司統計，乘客有不少是買半票的老年人，佔了35%比例，他們得自行吸收價差。應該買全票的年輕人到那兒去了？被高鐵搶走了。

日統客運統計，載客量受到雲林高鐵站啟用影響，雲林站啟用之前每年100萬人次，啟用之後剩下60萬人次，少了40%，幾乎要砍半了。高鐵貴一倍的票價，但是省一半的時間，搶走不少乘客。

乘客：「時間可以省一半，會比較快，他時間滿準的，客運要繞來繞去很麻煩。」

這樣的影響快打趴客運公司了。同行說日統只是冰山一角，高鐵的衝擊，開通時第一波已經減少2成。第二波包括苗栗，彰化，雲林等新站開設，又少2成。

客運龍頭國光公司表示，加上油價、人力問題，客運業者都在苦撐，比誰稱的久，日統只是率先發難。

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