已被警方以涉嫌非法吸收公衆存款立案偵查，三加壹再也沒有機會兌現承諾。

　　近年來，共享經濟成爲熱會熱點，並在各行各業散發光芒。與此同時，共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶……甚至連共享衣櫃都已經成爲了落地項目。

　　然而，在共享概念大火的同時，與之相關的項目也少有成者，更多的是“涼涼”收場。以共享單車、共享汽車爲例，押金難退是老大難問題。其中，ofo的運營主體之一的北京拜克洛克科技有限公司作爲破產重整“被申請人”而出現。

　　柒財經旗下互聯網金融新聞中心瞭解到，相對而言，共享汽車押金更高，成本也高居不下。車輛投入屬於重資產，且運維與車輛調度更加困難，而且要解決充電、檢修等難題，成本可想而知。與正在運營的平臺相比，破產的運營企業不少。

　　三加壹涉嫌非吸被立案

　　共享單車中，已有悟空單車、町町單車、3Vbike共享單車、酷騎單車等停運或破產，而在共享汽車市場中，也有不少平臺已經出現不同程度的問題。4月2日，深圳市福田公安局通報了“三加壹”共享汽車（深圳三加壹共享電動汽車服務有限公司，以下簡稱“三加壹”）案件的情況。

　　根據通報，警方於3月28日將“三加壹”平臺的主要負責人謝某紅、謝某鋼、黃某婷等人抓捕歸案，並對謝某紅、謝某鋼二人依法採取刑事拘留強制措施，對黃某婷（懷孕）辦理了取保候審手續。

　　據互聯網金融新聞中心瞭解，三加壹成立於2017年3月，總部位於廣東省深圳市，並在深圳等主要城市投入了數千輛的共享汽車進行試運營。值得關注的是，在成立不到3個月後，三加壹便宣稱啓動上市計劃，擬在亞交所掛牌，並將赴美上市。

　　三加壹還推出了電動汽車認購，成爲“合作人”的模式。三加壹宣稱，投資5萬元即具備一個合夥人資格即可享受站點分紅或回報，即可獲得一臺官方價值20萬以內的純電動汽車上戶至合夥人名下，既能解決投資信任的問題，又能解決合夥人暫時不需要購車而能夠擁有一輛車至其名下的問題。

　　然而好景不長，2018年開始，就有多名用戶反映三加壹退押金遲滯，有站點員工反映工資也有拖延。據南方都市報報道，記者走訪發現，該公司設在廣州天河的辦公地點已無人辦公，還被開發商催繳租金。

　　問題共享汽車近10家

　　事實上，除了三加壹以外，還有不少共享汽車企業存在失聯、疑似倒閉、停止服務與押金難退等問題，包括TOGO途歌、巴歌出行、EZZY、友友用車、中冠共享汽車、麻瓜出行與小馬出行等，合計近10家。

　　其中，最早進入市場之一的TOGO途歌在2018年被爆出退出南京市場，隨後有用戶反映途歌押金已經無法退還。2019年1月9日，途歌運營主體——北京途歌科技有限公司賬戶內的部分存款已被法院凍結。

　　而共享汽車創業公司北京大夢科技科技有限公司推出的EZZY早已於2017年10月宣佈解散，有用戶在EZZY宣佈解散後立即申請退還押金，但卻發現客戶端中充值的押金已經無法取出。此前， 其CEO付強還宣佈計劃年內實現平臺 5000 輛汽車。

　　相對而言，三加壹表現最爲激進。一方面高調宣稱將赴美上市，另一方面推行“合夥人”計劃，頻頻被質疑爲打着“共享汽車”旗號，行金融投資之道。據瞭解，在押金方面，用戶使用三加壹租車需繳納3000元押金。

　　而合夥人計劃的合夥費，則爲5萬元。事實上，多數繳納“合夥費”的合夥人無法如願拿到汽車的所有權，也就是說，三加壹所承諾的信任問題已經被自身的“不守信”行爲擊敗。而想要退還“合夥費”，則難上加難。

　　推“合夥人計劃”圈錢

　　據互聯網金融新聞中心瞭解，三加壹宣稱，其創造了“人（合夥人+消費商）+車（自用車+返租車）+驛站（充電樁+停車位）+商城（會員+非會 員）”爲內循環的新業態創新模式。事實上，在分析人士看來，所謂的創新模式，正是集資的套路。

　　其中，合夥人分爲三類。分別是使用權、返租與站點分紅。其中，領用是指一投資6萬元登記一臺官方公佈價格在10至20萬元的純電動汽車至合夥人名下，一至五年後將車返還公司，公司退回本金6萬元。

　　返租是指投資6萬元，會有一臺10-20萬的電動車上牌至合夥人名下（自行提供指標）。返租給公司，每月可獲得 1050元租金，1-5年期限，到期可續簽三年。站點分紅是指投資6萬元，享受站點利潤8%的分紅權（1-5年），公司另配送2萬股原始股。

　　據南方都市報報道，這種衆籌性質的“合夥人”模式，在不少人看來，已經踏入了互聯網金融的圈子。深圳市金融辦監管三處相關負責人認爲，這一“合夥人模式”或涉嫌跨範圍經營。

　　在目標規劃上，三加壹也給市場畫了大餅。具體而言，三加壹稱，2018年在原有的基礎上，啓動重慶、雄安、武漢廣西、濟南、鄭州、昆明、珠三角、等10個城市佈局。另外，深圳簽約2000個站點，投放10000臺汽車，廣州1000個站點，5000臺汽車，其他城市至少投放5000臺汽車。

　　而事實上，三加壹的每一個大餅都沒能實現。其中，其2017年宣稱的力爭半年內完成股改，一年內完成在美國納斯達克上市。而今，已經被警方以涉嫌非法吸收公衆存款立案偵查，三加壹再也沒有機會兌現承諾。（文 / 張軍）

　　來源：互聯網金融新聞中心

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