雪地駕駛注意！

警務處刑事及保安處處長李志恆在日本旅遊期間遇車禍受傷，與李志恆乘坐七人車相撞的，是藝人曾志偉的車輛。冬季在日本東北、北海道地區自駕遊雖然方便靈活，但始終外地人生路不熟，加上港人卻甚少雪地駕駛經驗，不時會發生意外。有旅遊作家就歸納出在雪地駕駛的留意事項，呼籲旅客多加留意。

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1.購買內容完善的車輛保險

出門在外又在不熟悉的雪地駕車，建議大家租車時選購內容完善的保險比較安心，例如使用日本租車網站預約時，費用包含免責補償保險。 但免責補償保險並不承擔事故車輛歸還店鋪門市後，因無法再出租出去的營業損失費用。由於車輛可行駛歸還店鋪門市須賠償2萬日圓；如果無法行駛歸還則要付賠償費5萬日圓，因此部分人還會在再加購「營業損失賠償費（NOC）」，可補償公司營業損失費用。

日本馬路積雪後會變得很難駕駛。AP圖片

2. 冬季租車加購雪軚

雪地開車無論是微微雪粉還是大風雪，加購雪軚的錢絕不能節省。在日本東北及北海道開車，若沒裝雪軚會被罰款。但雪鏈則不是必需，一來就算有雪鏈司機可能搞不清楚如何安裝，二來是連雪軚都不能應付的惡劣環境，就應該放棄前往，掉頭離開。旅客最好租用四輪驅動（4WD）的車種，以及有導航系統的車款。

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3. 充分暖車後再行駛

在雪地冷凍一段時間的車，要預熱最少5到10分鐘，並開除霧裝置。暖車的同時可利用時間將車窗及車身上，包含大燈及尾燈上的積雪都要清除，並掃除凝結在車身下方及輪軚周邊的冰雪。開車門前記得先將車頂雪掃走，否則汽車行駛時雪塊滑落到擋風玻璃擋住視線，非常危險。

4. 減速慢行

在雪國自駕遊好容易遇到視野欠佳以及路面結冰，一定要減速慢行，速度降到時速30、40，最好尾隨住一部車牌是當地登記車輛，速度和前車維持，就可以將前面的路面交由前車司機預先判斷。旅客不要以為瀝青路面好安全，因為有可能結了一層冰，經過車輛反覆輾壓後變成冰路，所以一定要慢駛，入夜後最好就不要開車。

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5. 冬季警告路牌
日本會落大雪的地方例如北陸、東北及北海道，冬天在道路兩旁會立有紅白相間的警告柱，而在北海道是懸掛在道路上方的箭頭。這是給司機判斷道路邊界位置，因為當積雪太深時，根本看不到路的兩邊寬窄，得靠警告柱來判斷。

6. 入隧道要減速慢行
冬天的隧道常是車禍最容易發生的地點，雖然隧道是天然屏障，但風雪吹進隧道後仍然會凍結，非常容易打滑，因此在進隧道前就要慢慢減速，不可以進入隧道後再突然減速，且記得一定要開車燈。

7. 車輛跣軚
若在雪地或結冰的路面跣軚，千萬不要用力踩煞車，或拉手煞車，而是要順著汽車的方向走、不要硬抓著方向盤，不要踩死，先固定住並注意左右來車，待汽車穩定之後，再調整方向。

8. 慎選停車場
盡量找有遮蔽能擋雪的停車場，若是戶外停車場，注意不要停在斜路。因若停在斜路，就算是隻有一點微微的坡度，也很容易困住雪地泥濘，轉彎會跣軚
駛不出來。建議先將汽車退到坡道下，然後踩油門用力衝上來。

10. 雪中過夜
雪中停車或過夜，一定要將水撥豎起來，以免水撥凍結在車窗上。並準備能刮除車窗積雪與碎冰的刷子，若沒有的話，可用手將雪撥除，並有耐心地暖車，車窗上結凍的雪塊碎冰即會自動融化。

11. 小心路邊行人
好多怕滑倒的路人都會走到比較好行的馬路邊緣，司機在行人路旁時要加緊留意，有沒有行人突然跳到馬路上，避免發生車禍。！

12. 不要強行駕駛
當天氣太差、若是無法抵達當晚住宿的酒店、餐廳，寧願被扣錢或損失行程，以保障安全。