本身這個車的購買意義就不大，如果不是因為貴，不是因為所謂的通過性，不是因為炒作，腦子有病買這個車？越野的核心在於靈活通過和輕便，林道越野摩托車纔是真正的越野，只要有條小路就能走。而汽車的靈魂在於舒適和空間，遮風擋雨是第一位，第二位是空間承載更多東西，所以房車能火起來，即使是路不太好的地區，也是霸道這種大空間suv的天下，極限越野純粹扯淡，一旦陷車輕則窘迫，重則車毀人亡。之所以牧馬人被炒作起來，主要是一幫贊助商在後面加油添醋，這就叫做炒，掙錢纔是最終目的。要我說，買個有一定脫困能力，底盤高一點(不能太高，否則公路開快飄)的中型suv就很不錯了。我說這些肯定會招來某些人噴，誰讓我動了人家乳酪呢！

其實買牧馬人的人羣大多應該是80後和90後多一點吧，我作為一名90後，我個人認為買牧馬人的消費者更多是為了耍酷，為了情懷，我也是一個牧馬人車迷，我覺得能買起牧馬人的朋友，大多家裡應該不止有一輛車吧，所以舒適性首先是不會去考慮的，至於說它的越野性能，應該是沒問題，肯定是比普拉多優秀，再說，日常生活中的那些道路90%牧馬人應該都能應付吧！你要是非要去那種極限越野的地方，肯定得需要改裝，這看你個人的需求！你說的分時四驅變適時四驅，廠家也是為了更好的燃油經濟性，各有利弊吧！有句話叫「溫柔只給意中人」，牧馬人真的是獨一無二的，喜歡它的人肯定也能包容它的那些缺點，人無完人，車也一樣，這世界上哪有完美的東西呢，你說是吧！所以買不買它，還是看你「愛」它的程度！