皇上息怒, 这个不是用来骗犒费的.(因为跟本没有犒费.)

在日本坐长途火车, 怎能不说说他们的伟大发明 : 駅丼(说穿了就是饭盒)

日常上班返学所带的午餐叫便丼, 在长途火车中所吃的也是便丼, 不过在车站所买的呢??很多时都叫駅丼.

(:原来如此, 那么过桥时吃的呢??

:过丼

:那~下雨收衫时吃的呢??

:...收丼

:那~~上楼梯时吃的呢??

: ......上丼

:那~~~

 :够了!!!!!!)

 

言归正传,日本的所有大车站都一定有駅丼店, 有些地方因著当地的有名美食也出现了当地限定的駅丼, 例如仙台的牛舌駅丼, 米沢的米沢牛駅丼, 真是多如天上繁星. 不过出名的駅丼很多时都一早售罄, 更有时要一早预约, 真是非常夸张.

 

价钱方面, 一 般来说都是一千日圆左右. 有时普通的数百日圆也有. 最贵的上万日圆也见过.

另外, 以新干线来说, 一般车上也会有駅丼可买, 一些中途站有名的限量駅丼, 在火车过了当地时都会运上小量上车供人贩卖, 不过由于出名加上数量小, 买不买到就要看运气了.

  

今次因为是零晨机的关系(没早餐供应!!!!), 再加上要追新干线班次, 所以早餐跟午餐都一并要在3.5小时的东北新干线上进食.(顺带一提, 在香港的火车上一律都是不准进食, 不过日本就刚刚相反~~只限长途车, 不单欢迎进食, 连餐桌都有. 如果是去到总站, 你只要把食完的駅丼打包好放在地上就会有人来清理, 因为有些车上跟本没有垃圾桶. 但无论如何, 都请大家保持清洁啊.)

  

今次的早餐駅丼是~~吉烈猪扒包!!(650日圆) 晨早不要食太饱, 这个份量刚刚好.

这个来自肉の万世猪扒包自1949年就已经开始做猪牛肉食(都怏做了60年~~~), 在东北地区也有一些分店, 从包装上来看, 我不说你觉得它是猪扒包吗???

保证新鲜, 因为每盒的时限是用少时来计算的.

打开后第一眼见到的是纸手巾, 细心吧.

  

小小的SIZE, 食起来很方便, 话说就算是去到肉の万世的餐厅里食吉烈猪扒包都是这个SIZE跟样子的.

不错吃, 一点都不干身, 虽然是预先做好的, 不过吉烈猪扒还是脆的, 加上入面的烧汁, 味道不错(只是比上次的志津屋差小许, 因为志津屋的肉汁比较多.)

 

由于时间关系(方太出场???)很快到午餐时间, 今次食的是~~穴子鱼駅丼(1000日元), 东京駅限定的.

  

一样是以小时作时限, 而且比猪扒包时限更短.

  

打开的样子, 跟在駅丼店SAMPLE的样子是一样. 非常丰富.

    

穴子鱼是用烤的, 还跟上佩菜及穴子鱼的将汁.

    

加上将汁后.

饭也不是白饭, 是加上干紫菜的寿司饭. 

      

因为用上了寿司饭, 所以每一口也像是在食穴子鱼寿司. 食得出是用新鲜的穴子鱼, 虽然是用烤的, 不过一点也不干身, 限定品果然不是浪得虚名.(手残摄影........)

  

太好食, 不消10分钟已经食完.

  

日本的駅丼选择实在是太多了, 香港人也不是时常可以食到, 在没有其他比较的情况下是很难评分, 不过以我吃过以上的两种来说, 我也很推介, 特别是穴子鱼駅丼.

 

相关资料:

肉の万世 : www.niku-mansei.com/