2011.7.31阿朗壹古道--后记
2011.7.31阿朗壹古道--后记
这天健行结束后，就要急急忙忙地赶路回家。
适逢周末假日车潮众多，这一趟回家的路途真是波折。
健行结束回到民宿取东西约莫五点半，路途较远的我、香吟、元隆先搭
Helen友人的车到恒春转运站。
到后马上问车班，说18：00有一班车，墙面的钟显示17：58，只剩下
两分钟了，匆匆到对面买个韭菜盒、锅贴类的东西垫垫肚子当晚餐，急
忙回来搭车，后来一问，发现此班车只到新左营，不在我的选择之内。
对我来说，新左营站只能搭高铁或台铁惟二选择，由于当时根本没有办
法确定抵达高雄的时间，高铁太贵，台铁不敢先买票，万一迟回错过班
车或提早回来要换晚一点的班次，都是麻烦的事情，且这天是周日，搭
车人潮一定很多，换票后一定没有座位。整天的健行，必定是劳累至极
、臭汗淋漓，我不想再和一群人挤在火车的走道，拖著步行一整天的双
腿一路站回台中。我需要有个座位，一定要坐下来，这是起码的坚持。
我于是选择回程搭到高雄火车站，是众多客运的集散地，至不济也可以
再搭台铁。
于是我不能跟香吟他们搭同班车，又匆匆下车，再去询问清楚往高雄火
车站的班车，小姐表示18：15有一班，没多久，车班进站，赶忙地上车
了。
匆匆一瞥中还有看到搭车刚抵达恒春转运站的进宝他们，只能快速地打
个招呼道别就快速上车了。
车班是18：15，原本我还天真地计划著，车程两小时，那么约莫20：
15到高雄，到台中车程三小时，若我幸运，到高雄马上有车班，那么抵
达台中时可以赶上最后一班11点的公车回家。
结果人算果然不如天算，周末，人潮太多了。
一路从垦丁往北的旅客众多，沿途的小站如车城、枋寮等也有许多旅客
上上下下，最后整台客运挤满了人，车上还有小朋友、婴儿的哭闹声，
真的很不舒服。比起我们去程往垦丁的一路顺畅根本不能比。
抵达高雄，8：55，已经将近九点了。我冲进客运站，看到下一班往台
中的车次是九点发车，急忙买票，这是就会很怪罪前面排队的人动作慢
吞吞，好不容易轮到我，结果需要补位，补位号码排到10号。
等候叫号，补位一号、补位二号...，叫到八号时，停止了。
我没补上，只能等下一班九点40的车，40分的等待太久了。
于是我决定去问其他客运。
刚刚补位的票等于我现在是第二顺位，但我退掉票，心忖其他客运一定
有比较早的班次。
冲过马路，问对面的统联，下一班车：九点45分。
阿啰哈：十点。
何欣：没有台中班次。
高雄客运：最后一班八点半的已经走了。
怎么会这么巧？居然需要等候40分钟的国光是最快速的选项？！
我只好又回到原来的国光客运，再买一张票。
至此我已经到国光的柜台报到三次了。
结果小姐告诉我，补位目前顺位第15号！
我的妈！才几分钟的光景，我刚刚退票时是第二顺位，马上就变成第15
顺位了？？！！
等了一会，我觉得我得问清楚，补不上的机会极高，那我得赶快选择9
：45的统联或是10：00的阿啰哈。
趋前问站务人员，那位年轻帅气的站务人员很和气第告诉我，目前补到
8号，15号，恐怕是补不上了要等下一班了。
于是，我第四次到了国光的柜台前，把票退掉。
我就这样买了又退，退了又买四次，囧，还好票务阿姨很和蔼。退票很
顺利。
就这样，我又穿越过适才走过好几次的马路，回到刚刚询问车班时间的
统联柜台，买了9：45的票。
这下子，不可能赶上回家的末班公车了。
等待。
尚有时间，晚餐仅吃了一个韭菜盒，很空虚，于是趁著这段车班还没来
的时候我到7-11买了几样简单的蔬菜关东煮，至此，才真的坐下来，坐
在统联候车室，再补充一下能量。
身旁，满是要往各个不同方向不同城市的旅客们。
车到，排队上车，忽然间，叮叮咚咚地，豆大的雨珠低落地面，就在我
上车的前一刻，高雄，下雨了。
雨来得又快又大，车子前方的档方玻璃形成一道向下奔流的水幕。斜射
的雨丝划过我身旁的车窗，带出长长的一痕水渍与雨珠，像是散落的水
晶。
这雨来的时机，恰恰好。
即便在这为了归途的交通忙得混乱又比原本计划时间严重延迟的当刻，
也许老天爷还是给了我一点幸运，没有让我在忙碌的时候雪上加霜地再
变成落汤鸡。而是给我疏落有致的雨声伴我归途。
后座的男生正在跟女朋友撒娇（= =" 哼～），我联络完家里，告知大约
时间，请弟弟晚上来接我。恰巧后座小子也撒娇完毕了。我不必再担心
，只需要等待车子带我驶向目的地。我沉沉睡去。
凌晨一点，回到台中了，弟弟已好整以暇地在摩托车上等我。
「妳太早打电话了啦！」，看来是等了一小段时间。
「哈～不好意思啦。」我打哈哈。
真感谢有个弟弟可以在这时候帮我。
凌晨1：15，到家。
弟弟先窝去睡了。
赶快洗个澡，至少先把今天一整天脸上的风霜污垢，身体的汗臭洗去。1：30，我也躺在我舒服的床上。严格说起来，从结束古道，从达仁乡回程就是归途的开始，一直在坐车。
此刻，终于结束这将近八小时的归途（原来台湾这么大，((笑))）。