西安哭訴維權奔馳女車主反被追債維權？！網友：一碼歸一碼
西安奔馳女車主哭訴維權以和解告終後，餘波未平。近日，有網友爆料稱，車主W女士“牽涉一起數額巨大的債務糾紛案件”“騙走數十家商戶以及各類供應商工程款數百萬”。事情到底是怎樣的呢？
4月15日起，微博上有一自稱“向奔馳女車主討債的人”的網民，曬出疑似法律文件，聲稱代表受害者羣體，指認女車主曾涉嫌一起“餐飲業鉅額詐騙案”，金額總計涉及千萬元。
4月19日下午，奔馳女車主向華商報記者回應了傳聞。她表示，請網上發帖的那些人實名站出來，比一直來詢問她有意義；如果是真的，爲保護當事人安全和隱私，他們這種行爲對嗎？如果他們一定要討個說法，可以請他們實名發嗎?
“欠債”公司被指由女車主母親任法定代表人 因租賃合同糾紛被訴
記者注意到，微博用戶@向奔馳女車主討債的人 最早於4月15日轉發W女士維權視頻，稱其就是“欠我們供應商的錢幾百萬”的薛某。此後連續多日發微博報料，稱W女士“與徐某開了一家競集文化公司，在上海閔行區愛琴海購物公園開了一家美食廣場，十幾家商戶幾百萬，供應商280萬欠款，全被他們坑光。”
該用戶的丈夫P先生向記者證實此事，稱其是供應商之一，截至4月19日夜，已統計20名商戶、供應商信息，涉及債務金額超575萬。
▲相關開庭公告稱，競集公司因房屋租賃合同糾紛被上海粵祥資產管理有限公司起訴 。
有商戶稱交29.5萬開店才兩月 遭其“捲款跑路”被迫關閉
T先生向記者出具的合同顯示，簽約雙方是T先生個人與上海競集文化發展有限公司，T先生簽字並按手印，該公司蓋了公章，但“法定代表人”及“授權代表”均爲空白，W女士並未簽名。
▲T先生合同。
根據該合同，聯銷櫃位應於2018年5月1日交付給T先生，不過，“競集守藝人”美食廣場直到當年6月15日纔開業。
經營兩個月後，大約在2018年8月17日，T先生忽然發現，W女士和徐某帶着辦公室的財物資料，收拾行李消失了，“他們把我們所有人都拉黑，然後就失聯了”。當月底，由於拖欠水電費等費用，該美食廣場被物業斷水斷電。
▲T先生展示的項目現狀。
T先生告訴記者，所有商戶都使用競集守藝人的支付系統，每月營業額要到次月25日才能結算，“我們商戶除了拿不到營業額，還要墊付50天的食材成本，加上被他們拖欠款項的傢俱供應商來店鋪收回傢俱抵債，被他們拖欠工資的保潔、服務員等也不開工了，我們實在山窮水盡，無力繼續營業，只能閉店。”
商戶供應商稱債務金額超575萬
截至4月19日夜，共統計20家商戶及供應商的債務情況，債務金額爲6800元到90萬元不等，共計575萬餘元。
T先生說，商戶、供應商們一直尋找W女士及徐某未果，直到發生“奔馳車主哭訴維權事件”，他們從熱傳視頻中發現，W女士就是他們苦苦找尋的薛某某。
“她維權合理，但我們的權益也同樣需要保障。”T先生說，此時商戶及供應商站出向W女士維權，並非是想蹭奔馳維權事件熱點。目前商戶及供應商們的訴求很簡單，就是希望W女士及徐某站出來迴應此事，給一個說法。
4月20日晚，紅星新聞記者獲悉
W女士已委託律師代理
上海競集文化發展有限公司
供應商維權泄露個人信息及名譽權一案
上海警方：她曾入派出所協商，非刑事犯罪
4月19日，澎湃新聞記者向上海徐匯警方就網傳筆錄照片以及薛姓女子是否涉及詐騙進行覈實。徐匯警方表示，網傳筆錄明顯非公安部門記錄格式，記錄人是一名律師，是由於薛姓女子曾在上海徐匯遭遇追債，便和討債方前往徐匯康健新村派出所進行協商調解，警方表示派出所僅提供了一個地方進行協商，並未參與筆錄記錄內容。
對於網傳的薛姓女子涉及詐騙等，警方透露該女子所在公司主要是由於經營不善拖欠款項，屬於民事糾紛並非刑事犯罪，雙方應當走法律途徑解決。
對此
網友表示：一碼歸一碼
不影響女車主向奔馳與4s店維權
4月20日
光明網發表評論員文章
據奔馳車主維權一事發酵到目前的狀態來看，事件的焦點不能因爲後續的“花絮”而轉移。一者，這不應該妨礙相關部門對涉事奔馳4s店方面的調查。一定程度上說，此事更關乎公共利益。二者，維權車主遭遇“被維權”，不影響其此前作爲消費者爲自己維權的正當性，甚至不傷害其“講道理”死磕的積極維權形象。在這個事上，必須一碼歸一碼。不同的公共部門在處理這兩起關聯事件時應該站穩立場，堅持就事論事。
除此之外，此事恐怕也在考驗公共輿論的認知水平：我們能否接受一個並不完美乃至有“污點”的維權者？從過去一些現實案例來看，維權者遭遇污名化，或者動輒被“道德綁架”的現象並不少見，這其實也是造成當前社會出現普遍性“維權難”現象的一個隱蔽原因。這個事件在此方面也應該促成更多的社會反思。
總結到一點：討債者“搭車”維權應該被尊重，他們的合法權利也需要來自法律的保護；而奔馳維權車主遭遇“被維權”，不應淡化奔馳4s店可能存在的問題，也不能否定其此前維權的正當性。一個正派社會，應該致力於讓所有人的合法權益都得到公正保護。
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中國消費者報新媒體編輯部出品
來源/杭州交通91.8 南方都市報 澎湃新聞 紅星新聞 觀察者網 光明網 新浪微博
編輯/裴瑩
監製/何永鵬 田珍祥