我是临潼人,在高陵上了7年班,很高兴能回答这个问题。

首先,从区位上看:

高陵:高陵的工业集中在泾河工业园,位于西安北郊,未央区以北,渭河北岸,泾渭在此交汇,土地平坦,适合工业集中。另外交通也很方便,泾河工业园离西安北站直线距离12公里,离咸阳机场直线距离25公里,离西安市政府15公里。园区内,从泾河走包茂高速20分钟即可到达凤城十路,2号线地铁口。另外有延西高速、京昆高速、G310国道西咸北环线高速穿境而过,后续规划有地铁10号线。在前几年西咸新区概念没出来之前,西安市主打的是高陵、临潼、阎良渭北工业组团,高陵凭借独有的区位优势优先发展起来。

高陵区位

地铁10号线

临潼:临潼位于西安东部稍微偏北,南靠骊山,北邻渭水,其中从主城区至渭南沿骊山脚下有一条几十米高的台塬,塬上集中著主城区、华清池、兵马俑、秦始皇陵、临潼曲江旅游度假区等旅游资源,塬下108国道左右至渭河集中著新丰火车编组站和部分中小企业,渭北主要为临潼现代工业组团和粮食种植区。境内有108国道、G310国道、连霍高速西潼段、西咸北环线高速、陇海铁路线等,临潼主城区离西安主城区大概有25公里左右,目前在建地铁9号线,预计2020年底通车运行。

临潼区位

地铁9号线

再次,从经济、工业发展上看:

高陵:高陵泾渭新城、泾河工业园早在2005年左右就有长庆、陕汽、西部材料、中钢西重、中交西筑等中大型企业入驻,仅陕汽一家就带来至少3万的职工和500亿的产值,长庆产业园周边长庆龙凤园、长庆泾渭苑(一、二、三区)、泾欣苑等职工住房几万套,直接带动了当地的经济发展。经过15年来的发展,高陵已经吸引了无数相关的配套企业,并且后续增加了兵器工业园、吉利汽车等有实力的企业,使高陵经济飞速发展。高陵老城区内运行多趟免费公交,恒大、新城、中南等房地产商纷纷入驻。

临潼:在2010年以前,临潼以旅游业为主,工业很少,当时境内主要工企业有陕鼓集团、陕缝、银桥乳业、邦淇食用油以及很多小型企业,而陕鼓、银桥总部后来都搬迁至西安高新区,公司注册地也随之变更,而陕缝也每况愈下,近两年随著兵马俑骊山大景区的发展,计划整体搬迁。临潼引以为傲的兵马俑和华清池均由陕西省直接管理,给临潼带来的经济效益十分有限。临潼区有去往西安的两条主干道西潼高速和108国道,而108国道上竟然还屹立著收费站,一直拆不掉。2010年后,首先曲江投资开发临潼芷阳湖附近区域,成立曲江临潼旅游度假区,吸引了绿地、高新、中海、融创、新城等大批地产商投资高端住宅,吸引了奥特莱斯购物等。随后在渭北成立临潼现代工业组团,目前已入驻中金重钢、西安建构、华泰伊斯灵等一些企业入驻,但整体实力和高陵的入驻的企业相差甚远。另外在临潼西边规划了临潼新区,秦汉大道,入住了蓝光、中金、隆基泰和等房地产商,但是近几年来发展较慢。

综上,临潼的经济发展要落后于高陵,从2018年西安市13个区县的生产总值情况来看,高陵区以378.45亿排名第8,临潼区以237.52亿落后高陵、阎良位于第10,和高陵相差140.93亿之多。临潼前些年招商引资政策还是有问题的,等到醒悟了但已经太晚了。这几年临潼财务状况还是有很大缺口的,姜寨遗址公园因为没钱停了,火车站棚户区改造也是进度缓慢,胡王村城中村改造安置房都盖好了,但是一个是因为资金问题,另一个是因为秦岭北麓的问题也一直没有消息。秦汉大道修了10多年了现在东边还没建好。

希望临潼能吸收教训,以高陵为榜样,再接再厉!


简单点!

临潼区面积不大,但好些地皮和资源都被上级单位占有了:一是各级疗养院多,无法收税。例陆疗、工疗、新疗……论级别都比临潼高,占有了资源不说,又纳不上税。二是优质旅游资源临潼插不上手。例:秦俑馆收益归省上,每年只象征性返一点;华清池收益归曲江集团;骊山公园收益也不归临潼……三是盈利性支柱性企业少……

你让临潼咋发展?


我是临潼人。临潼整体的发展确实不好,没有过多的大企业。首先临潼的地势不好,没有大平原,在一个斜坡。第二临潼旅游业很突出,就是兵马俑华清池,所以临潼骄傲了,没有在招商引资上下功夫。第三临潼距离西安有些远,为啥远呢?西安的东郊这些年发展很慢,基本变化不大,然后再往东才是临潼。第四临潼的兵马俑华清池被市上省上收了,本来临潼就是旅游大区,经济不好了。但是未来,高陵有工业,但是临潼有旅游呀!兵马俑华清池世界文明。临潼的旁边新丰以后就是个大铁路中转站。再者,曲江已经手伸到临潼了,未来开发很有前景。所以,临潼还是要扬长避短在旅游上下功夫,借曲江的力,毕竟临潼很有历史底蕴,兵马俑华清池就是个金字招牌。所以临潼的未来还是很有潜力的,又是地铁又是曲江又是铁路中转站又是兵马俑又是华清池的又是张学良蒋介石的,况且临潼在西安这些区里还是很受重视的,资源还是很多的。加油,临潼。最后在吐槽下,临潼国道上的那个收费站,赶紧拆了,真倒势。


西部地区发展是打基础,经济不发展始终制约各项事业发展。要集中人力,财力为经济发展打基础,工作才有后劲。资源县市利用资源发展也要打基础,形成自已的产业优势。旅游县市利用资源,必须有自已的工农业基础。农业县市以农为主,必须下大力发展工业。工业是支撑西部县市发展的动力。高陵与临潼的对比,要从中总结出经验教训来。县市领导必须把注意力放在增收发展上,千万不能搞花架子,把资金用在刀刃上。做轻重缓急上做文章,县市经济重心是增收富起来,关键是发展工业。高陵泾河开发区大项目使经济发展上大台阶,借助主体工业发展自己的配套工业,形成自己的工业基础。临潼旅游的被动优势,限制了人们思维定势,只盯旅游而乎视别的发展,这就是差距。中东部地区县市以工商业为主,一个县比西部市能量还大。为什么?怎么办?不从根子上找原因,发展十年还会一样,变化不大。富不起来,没有后劲,用什么发展?


因为,两个地方都落后呀


临潼区政府的脑子??还在改革开放以以前!


问一下临潼的人,为啥陕汽跑到高陵去了,大学城到长安去了?


临潼撤县设区二十多年了,又啥变化?不大,这是一个明显的实事,就是因为有兵马俑,华清池而已如果没有这两个旅游景点敢说临潼是发展最慢的一个区县,甚至和蓝田,周至都不能相提并论,是它地理位置限制了他的发展,南面是骊山紧北面是渭河,所以说比高陵发展的慢是必然。


这两个区以前都没有经济发展的基础,相比较看,临潼还拥有兵马俑、秦陵、华清池等旅游资源,要强于高陵。∥发展,基础重要,转折点更重要!建国初,最重要的工业基础在沈阳;改革开放广东制造业冲到了前沿;网路时代让杭州成为新一线城市……。赢在时代发展的转折点上。∥高陵在改革开放后,在招商引资上做的好,迅速形成工业谷地,成为陕西经济十强县。据我知道,高陵争取到延长石油总部落户本县、也把陕汽争取到高陵。这些大企业可以带动配套产业聚集,形成全产业链,促使经济指数全面飚升。临潼在转折点上没有转过弯,就落后了。


第一次去了高陵区,天呐,那个区人很少,房屋也很复古矮,和杭州桐庐县没法比,还改区


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