對於國產車好還是合資車好這個問題，這麼多年來一直是人們吵得火熱的一個話題。大部分的人就覺得，不管國產車多麼努力，國外的月亮都是圓的，還是合資車好。另外一部分就非常支持國產車，認爲現在自主車企的造車技術已經接近世界一流水平了。不過董明珠小姐不這麼認爲，一開始炮轟國產車“粗製濫造”。現在更是真敢說，再次公開發言，這下子直接扯下了國產車最後一塊遮羞布。

　　這一次是在博鰲新浪財經之夜上，董小姐換了一種說法，表示：現在我們在大家上見得最多的還是奔馳寶馬，如果國產車行業一流的話，建議都去買他的車。這一句話又在汽車行業激起了千層浪花，要知道，現在自主品牌的老總或者是高層，開自家車型的很少很少，擺明了是不相信自己造的汽車。

　　沒錯，最近這幾年我們一直都能看到國產車在銷量上獲得了好成績，哈弗H6更是穩坐SUV銷量榜的冠軍寶座。但和合資車比起來，依靠的並不是汽車質量而且價格低、配置豐富的優勢。甚至有的車企爲了能賺錢，走上了抄襲之路，這一段時間陸風和路虎打官司的事，相信大家都有所耳聞，這造車技術能算得上是世界一流嗎？

　　因此現在很多車友就說：如果把各位車企大佬的座駕曬出來，他們就沒話說了。自己都不坐自家生產的車子，反而去坐奔馳邁巴赫或者是寶馬X5，怎麼能讓消費者相信呢？還有一位車友的話一陣見血了，現在國家確實在大力扶持國產車企，但是有的車企認爲有了補貼就不想着去提升，反而讓國人買不到好車。

　　不過小編認爲，董小姐說的這種情況是確實存在的，在衆多的國產自主車企中，總會出現一些“粗製濫造”的，但是大部分的自主車企都是積極向上的。自主研發發動機或者是變速箱的腳步從來沒停過，也有了起色。對此大家有什麼看法呢？董明珠真敢說，再次公開發言，扯下了國產車最後一塊遮羞布