加價銷售的雷克薩斯，為何有人卻說一車難求？
1.高端品牌怎麼說好與不好呢？？？這個真的不好比較！像這個檔次的汽車品牌！要的是感覺！花這麼多的錢！車子都不差！各個人對每個品牌的感知是不一樣的！
兩個都不差！要是給我選的話，絕對選賓士，沒有什麼多餘的理由
2.雷克薩斯訂車大多要加價、、、外觀沒有同級別的大氣，在儀錶臺顯示越多的元素越豪的時代還是用的性能車的儀錶臺設計，所以買雷克薩斯的一般看中的就是質量、運動氣息、發動機耐操，為了買豪車或者買家用車的一般不會去買雷克薩斯。
3.雷克薩斯不容易壞，質量好，質保長，但是我從生活中發現在百萬級別的豪華車當中，要說讓車訊哥印象最深刻的車型，還要數當年叱吒風雲的路虎攬勝和日產途樂這兩款經典，兩者在最輝煌的時候，就連同級別的BBA車型也不敢與之爭鋒，尤其是路虎攬勝這款豪華車，讓同級別的百萬級賓士和寶馬喫足了苦頭。
很簡單，市場經濟規律就可以解釋：主要分為價值規律，競爭規律和供求關係。
1、價格圍繞價值上下波動，所以雷克薩斯車通常都是有漲價銷售有跌價銷售，這都是很正常的，雷克薩斯車價值較高，自然價格也就比較高
2、競爭規律就體現在雷克薩斯和其他車直接的競爭，好貨不愁賣，漲價依然有人會買
3、供求關係體現在雷克薩斯可能這一款車沒有那麼多的現車，但是需求很多，有很多人想買，即使加價人們依然可以接受
還有一些原因可能來自雷克薩斯車的品牌效應和售後保障，人們對雷克薩斯車的未來預期非常看好
好車買主兒心裡有數
賣車的也是久經沙場
這就是買賣雙方的博弈
可以繼續押，買定離手。豐田知道人傻錢多
雷克薩斯只做進口車，在質量和性能方面都是相對較高的，但也存在營銷模式的炒作
雷克薩斯車輛的品控，服務還是非常不錯的，這也是能在競爭激烈掙相降價的汽車市場分一杯羹，並且還有加價的資本。
因為加價表面國內對其需求量加大。但是供不應求。
有饑渴銷售嫌疑，也有質量和口碑真的非常好的原因。
很簡單，說明一開始定價低了，供不應求，市場規律決定的，不見得雷克薩斯就比賓士好，只不過同級別當時定價沒定好，還有具體你說的是哪一款車型，SUV還是轎車？
不這樣說怎麼加價？
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