近日

江苏环保公众网发布

阜兴泰高速公路

建湖至兴化段工程

环境影响评价第二次公示

（重新公示）

项目概况

阜兴泰高速公路建湖至兴化段工程路线起自阜建高速终点九龙口枢纽，终点顺接兴泰高速公路，大致为南北走向。

途经盐城的建湖县和盐都区，泰州的兴化市，总长71.720km，其中盐都段约19公里、建湖段约16公里、兴化段约38公里，全线均为新建段。项目将新建双向四车道高速公路，设计车速为120km/h，全线路基宽度27m。

扩建1处枢纽和1处互通，新建5处互通，新建2处服务区。工程总投资117.791亿元。

新闻多一点

阜兴泰高速公路是江苏省政府规划的S75高速公路。

S75通过泰州长江公路大桥直接与苏南高速公路网沟通，将成为江苏省京沪高速与沈海高速之间重要的南北向高速公路通道。

其建设对改善里下河地区交通出行条件，完善区域高速公路网络，促进经济相对欠发达的苏北、里下河地区加快融入苏锡常及长三角核心地区等具有重要意义。

S75高速公路起自阜宁，向南经建湖、盐都、至兴化西，折向东南，经姜堰，终于启扬高速淤溪枢纽，其中阜宁至建湖段已于2015年11月2日建成通车，兴化至泰州段也已经于2017年12月8日建成通车。

S35阜溧高速公路北起阜兴泰高速的阜宁，途径建湖、兴化、泰州，从泰州长江大桥镇丹段过江后继续南延，经金坛到溧阳。

在《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中，还新增了阜宁至宜兴的线路。

以后盐城与相邻市县

之间的沟通将更顺捷

省内城际联系将更加高效

除此以外，

关于盐城交通

还有一条重要消息

近期，江苏各地关于城市和城际地铁建设的新闻不少。

目前江苏南京、无锡、苏州已开通地铁，同时全省共有南京（11条）、无锡（3条）、苏州（4条）、徐州（3条）、常州（2条）、南通（2条）等六市的25条地铁线处于在建之中。

其他7个城市

或已城市发展规划接踵出炉

或已一条条地铁线立项

江苏正昂首迈入“地铁时代”

盐城

远景规划3条轨道线路

根据2013-2030

盐城市城市总体规划图，

远景规划形成两两相交的

3条轨道线路

江苏各地

地铁建设情况“全聚焦”

（滑动查看）

南京

在建

2019年，南京续建5号线、7号线、2号线西延、宁天线南延等5条线路，开工建设6号线、9号线一期、10号线二期、3号线三期等6条线路，进一步完善市内轨道交通网络。

已开通

截至目前，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，共174座车站，地铁线路总长378千米。在很多站点周边也规划了一批换乘中心、枢纽、停车场。

无锡

在建

无锡地铁在建线路共有3条，包括建设3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线工程，共56.29余千米。到2020年，无锡地铁将形成4条运营线路，总长112.6千米的轨道交通网络。

已开通

无锡地铁运营线路共有2条，分别是无锡地铁1号线和无锡地铁2号线，覆盖滨湖区、南长区、崇安区、锡山区、新区、惠山区、北塘区这7个市辖区，运营里程56.22千米，共设车站45座。

徐州

在建

徐州地铁1号线于2014年2月13日正式开工。2016年2月，徐州轨道交通2号线也正式开工建设。同年8月，徐州三号线也挖下开工第一锹，徐州轨道交通建设目前呈“三线共进”状态。

徐州地铁1、2、3号线一期工程总长度67公里，其中地下线60.6公里，总投资约443亿元。预计1号线、2号线和3号线分别将于2019年9月、2020年10月和2020年12月通车试运营。

常州

在建

南北走向的1号线一期工程北海路至南夏墅段，长约34.06公里。预计2019年12月全线开始试运营。

东西走向的2号线一期工程城西中心至颜家段，长约19.86公里。预计2020年12月开始试运营。

根据规划，常州市的轨道交通由4条线组成，全长约129公里。其中，在常州市区范围内总长约170公里，共设站125座，包括换乘站19座，设计远景日均旅客量约250万人次。

苏州

在建

2019年2月14日，东方之门站开通5G室内分布系统，成为江苏省首个5G地铁车站。3月1日，东方之门站开放5G公众体验。

目前，苏州在建地铁线路共4条，分别为：3号线、5号线、6号线、S1线。苏州轨道交通建设三期规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线，是苏州市“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分。

已开通

截止2019年2月，苏州轨道交通运营线路共3条，分别为：1号线、2号线、4号线及支线。车站数量97座（其中换乘车站5座）。运营里程121公里。

南通

在建

南通地铁在建线路为1号线一期和2号线一期，在建总里程达60.032公里。1号线规划2022年建成通车。2号线预计到2023年建成通车。

南通地铁远景线网由4条市区线和4条市域线组成，线网总长约324km，其中市区线总长170.8km，市域线总长153.2km。

连云港

依据《连云港市城市公共交通规划（2017-2030）》，连云港市城市轨道系统以轻轨为主，结合市域快轨，局部建设地铁。

与此同时，适时启动海州至连云轨道交通一号线和赣榆至连云轨道交通二号线建设。2020年前完成前期建设程序并启动建设。

淮安

淮报媒体报道，《淮安市城市轨道交通线网规划》已于去年11月获市政府批覆。根据该规划，淮安将规划建设由5条城市轨道交通线路和2条市域轨道交通线路构成的城市轨道交通线网，线网总规模达255公里。

扬州

2016年4月，扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书由国家环保部审查通过。扬州市轨道交通近期建设方案市区线路共涉及3条，分别为1号线全线、2号线一期和5号线一期。

另外，宁扬城际铁路（南京地铁S5号线）扬州段即为扬州地铁6号线早已批覆，目前处于待建中。

镇江

根据《镇江市城市总体规划（2002-2020）（2015年修订）》方案批前公示中的《中心城区轨道交通线网规划》再度提及了镇江轨道交通的规划，本方案中共计规划了六条轨道交通线路。

泰州

《泰州市城市综合交通规划（纲要）》（2011~2020年）通过专家论证，规划了泰州交通十年发展走向。根据规划，未来的泰州，通过BRT快速公交和地铁互相连接，三泰一体同城发展。

宿迁

2017年宿迁市轨道交通线网规划成果已通过市规委会审查。宿迁轨道交通线网规划方案为放射网结构，由4条线构成（不含市域线），全长约80公里。

来源：盐城交通、交汇点、盐城发布综合整理

组稿：倪蕊 编辑：居奕名