安全可靠的。

陶瓷剎車片一般都是用於高檔車,屬於高檔剎車片的一種。

與之相對的就是金屬剎車片。我來一一給題主分析一下。

先陶瓷剎車片吧。

它是採用礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維製造而成,並不是用陶瓷製造的,陶瓷那麼脆,怎麼可能製造成剎車片呢。這是誤區。

陶瓷剎車片有啥優點呢?

1:靜音。因為採用的纖維材質內部並沒有包含金屬材料,所以剎車靜音。在剎車時並不會發出唧唧唧的噪音。

2:片子配方軟,不會傷害到剎車盤。

眾所周知,在踩下剎車時,剎車片與剎車盤互相咬合住才能剎住車。也正是因為這樣,剎車片才會磨損,日積月累下來,片子就會慢慢變薄。因為片子軟的緣故,咬合發生摩擦的時候,只會磨損剎車片而不會磨損剎車盤,從而有效的延長了剎車盤的使用時間。

畢竟剎車盤的更換費用比剎車片高昂的多的多。

3:舒適性高,安全性好,耐熱性穩定。

這些是因為陶瓷剎車片的配方決定的。

說完優點,說下缺點吧。

1:輪轂上容易落灰。

因為陶瓷剎車片片子軟,相對於金屬剎車片更容易磨損。剎車灰容易落在輪轂上,造成輪轂的不美觀。

2:更換價格高昂。

纖維材質的運用使得剎車片的成本大大的提高。當然了最終這一成本提高轉移到消費者頭上了。

以上純手打,希望對題主有所幫助。


是安全可靠的!一般剎車片材料都是金屬做的,金屬剎車片在使用時的感覺不同,或軟或硬,但是陶瓷剎車片不會出現這種情況,陶瓷剎車片可不是用陶瓷做的,是使用礦物纖維,芳綸纖維和陶瓷纖維做的。下面來看下優缺點

1.陶瓷剎車片與傳統剎車片主要的差別是沒有金屬,一般在摩擦的時候金屬的耗損比較大,陶瓷耗損相對會少。而且普通剎車片在使用過程中的噪音也是很大的,使用陶瓷剎車片就相對安靜多了。

2.制動能力好不好主要看摩擦係數,這個會比較抽象一點,在剎車過程中由於摩擦產生熱量,工作穩定的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦係數開始下降,在實際應用中會降低摩擦力,從而降低制動作用,陶瓷有耐高溫,摩擦係數相對穩定,所以穩定性非常好。

3.陶瓷剎車片使用壽命長,使用期間剎車片表面不會有刮痕,也不會有碎末留在剎車裝置上,陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%左右。

4.陶瓷剎車片具有良好的機械強度和物理性能,能夠承受較大的壓力與剪切力,而且散熱快不會影響制動,所以陶瓷剎車片更加安全。

缺點嘛就是比較貴


沒用個,不過我建議用原車原廠的,有問題找廠家。改了出了問題找誰去。


陶瓷剎車盤並非就是普通陶瓷,而是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強型複合陶瓷。陶瓷剎車碟能有效而穩定的抵抗熱衰退,其耐熱效果比普通剎車盤高出許多倍。陶瓷碟在制動最初階段就立刻能產生最大的剎車力,因此甚至無需剎車輔助增加系統,而整體制動比傳統剎車系統更快、距離更短、為了抵抗高熱,在制動活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱,陶瓷剎車碟有非凡的耐用性,如果正常使用是終生免更換的,而普通的鑄鐵剎車碟一般用上幾年就要更換。這也就解釋了為什麼很多高端跑車和性能車標配陶瓷剎車盤。


其實我還是喜歡掉粉的剎車片,這種剎車片摩擦係數高,一踩車就停得住。寶馬奧迪都用的是這種掉粉的剎車片。


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