隨着插混車型的普及，以及消費者對於動力的要求越來越高，30萬以內加速出色的車型比比皆是，但要說油車中加速最出色的還得是ATS-L，6.2秒的百公里加速成績傲視羣雄。並且如今它20萬就能拿下，價格可謂非常實惠。

　　雖然ATS-L動力十分強勁，甚至可以讓人忽略它的其他缺點，但不得不說其設計確實年代感太強了，雙橫幅的進氣格柵以及全系沒有提供LED光源的大燈，都缺乏一定的精緻感，且整體設計有些太過乏味，但在運動感的塑造上ATS-L還是很成功的，無論是流暢的車身還是棱角分明的線條以及尾部中間雙出的排氣都說明了這一點。

　　而ATS-L除了動力外，能讓人選擇它另一個原因便是它有着出色的性價比，有着標準中型車的尺寸，空間夠大。且標配有前/後頭部氣囊、膝部氣囊、定速巡航、無鑰匙啓動/進入、主動閉合式進氣格柵、主/副駕電動座椅調節、BOSE音響等配置，

　　但同樣也不能忽略這款車具有的一些小毛病，包括內飾件容易鬆動，油耗過高及底盤略硬等問題。不過20萬的價格，全系高功率2.0T匹配8AT變速箱的動力總成，入門版車型也有着6.2秒的加速，還是前置後驅的佈局，這纔是這款車的精髓所在，至於其他的，都交給後期自己去改裝吧。