4月1日起，我國將開始實施新的增值稅稅率，包括期末留抵稅額退稅制度等深化增值稅改革的舉措將同步試行。

　　這意味着，伴隨今年深化增值稅改革的全面推開，增值稅萬億減稅開始落地。作爲今年更大規模減稅降費的“重頭戲”，4月1日起實施的深化增值稅改革主要包括四項核心內容：

　　降低稅率

　　將製造業等行業16%增值稅稅率降至13%，交通運輸和建築等行業10%增值稅稅率降至9%。

　　進一步擴大抵扣範圍

　　將國內旅客運輸服務納入抵扣，將不動產由分兩年抵扣改爲一次性全額抵扣。

　　全面試行期末留抵退稅

　　在去年部分行業試行的基礎上，今年將留抵退稅擴大到全行業。四是對生產、生活性服務業進項稅額加計抵減。

　　對主營業務爲郵政、電信、現代服務和生活服務業的納稅人，按進項稅額加計10%抵減應納稅額。

　　隨着近期增值稅減稅的預期日益明朗，減稅紅利開始提前釋放。據瞭解，目前已有部分汽車企業提前響應，下調銷售價格。“製造業行業16%的增值稅稅率下調3個百分點。

　　初算下來，公司一年能省下5000多萬元稅款。‘錢袋子’厚實了，我們也有足夠的底氣和信心，在未來的道路上跑得更快更遠！”四川野馬汽車股份有限公司財務總監楊曉亮說。

　　爲一汽大衆、東風神龍、吉利等整車製造商提供配套產品的成都繼峯汽車零部件有限公司財務負責人薛華英表示，按照新的減稅政策，企業一年可少繳稅款40萬元左右。

　　製造業是國民經濟的基礎產業，製造業享受的減稅紅利，還將通過價格機制由產業鏈條層層傳遞，讓更多的行業受益。

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