611所出新料，下一代战机在研？杨总师：由西方定义的时代已结束

歼-20隐身战机

自歼-20出现之后，中国的战机研制能力得到了西方国家的重视，中国歼-20的出现，也让中国跻身世界一流战机制造国的行列。在现如今英国、法国、德国都投身到所谓“六代战机”的研制工作中时，中国的下一步动作就吸引着人们的目光，而近日，航空工业成都所的微信公众号传出了新的消息。

近日，航空制造网对航空工业成都611所首席技术专家王海峰进行了专访。在这篇揭秘我国歼-20研发过程的文章中，我们了解到我国战机未来的发展方向。不仅可以知道我国战机的推力矢量验证工作正在进行中，同时还要进行TBCC组合动力飞行验证项目。

歼-20座舱盖开启

在航空制造网对王海峰的介绍中我们可以知道，王海峰目前正在主持推力矢量飞行验证项目、TBCC组合动力飞行验证项目、下一代战斗机研制等多项“十三五”未来发展重点预先研究项目。

从这些方面可以看出，中国的下一代战机似乎已经开始研制计划。据王海峰在专访中提及，我国新一代战机结构中，大量应用了整体化的复合材料结构，大幅减少了零件和连接件的数量，让战机的重量变得更轻。并且在未来，更高性能的材料搭配低成本复合材料结构的制造技术，也将使我国战机的制造成本变得更低，战机的整体质量稳定性也得到提升。

可以说，随着歼-20、歼-10C、歼-16等战机的出现，我国在战机的基础建造技术上已经完成了从跟跑到并跑的转变。以歼-20为例，我们独创的“升力体边条鸭式布局”，在很好的保证战机隐身性能的情况下，也让战机拥有了超强的超音速和机动飞行的能力。由此也能知道，我国在战机设计，研制上的飞跃是进步。

在2018年珠海航展上，歼-10B推力矢量验证机出现后，曾有记者询问杨伟总师，我们的歼-20什么时候用上推力矢量发动机时，杨伟总师意味深长的一笑，并回答道“你怎么知道我们没用？”让人对歼-20的未来充满了期待，而此次专访我们也知道，歼-20或许已经开始在进行推力矢量发动机的调试了。

同时结合报道中提到的，TBCC组合动力飞行验证项目和下一代战机研制项目，我们可以对我国的下一代进行一个展望。所谓的TBCC就是涡轮基组合循环发动机，简单来说就是“涡轮+冲压”发动机的组合，这也表示下一代战机在速度上应该不是问题了。