〔记者杨绵杰／台北报导〕空污法今天正式由总统公布施行，环保署也举办职务交接典礼，以因应新法后续推动，环保署长李应元除强调过去承诺目标都尽力达成，未来对于移动及固定污染源都同步进行管制。环保署新任空保处长吴盛忠也提出，将检讨空品严重恶化紧急防制办法，并针对前驱物「氨」进行治理，以持续改善空污。

环保署这波人事调动，包括原空保处长蔡鸿德接任主任秘书，空保处长一职由现任环境督察总队队长吴盛忠接任，环境督察总队队长则由现环境人员训练所所长李健育接任，环境人员训练所所长则由现任主任秘书萧慧娟接任等。

李应元致词时说，民众对于政府的要求是24小时的，空气污染防制的成效都以每年每立方2微克速度下降，红害的减量也达到2年减少20%、甚至超过4年减少50%的标准，但是不敢居功，其中天气的因素很大，但是现在要做到完全是人的因素，空污法很久没有修，现在也达成了，都是很不简单的事情，不过差一点因为误解而被抹灭。

李应元也再度向工业部门、交通工具使用民众喊话，他说，如果是没有管制移动污染源，那大货车、二行程机车怎么会多次来抗议？如果没有管制大烟囱，新空污法怎么会针对源头、燃料、制程、烟道等管制，还加重罚金、刑责等等？

针对二行程机车管制可能影响偏乡弱势民众，李应元说，将优先针对人口密集的都会区（原则上人口20万人以上之市及区）加强稽查，乡村区则加强宣导，所以阿伯骑车巡田水、阿婶骑车买菜，都是宣导，在空气品质恶化时，才会在非都会区管制二行程机车。

吴盛忠也对目前空气品质提出看法，他认为细悬浮微粒（PM2.5）冬天浓度是夏天2倍，但冬天活动强度较夏天低，如果只是用空污法24条工厂、36条移动污染源的加严标准，效果有限，后续将再以民众健康为出发点，检讨空品严重恶化紧急防制办法。

在空气污染的成因，吴盛忠则提到，一般认为是硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOC）等，这些确实是污染物之一，但「氨」（NH3）也是很重要的，这也是前驱物的一种，氨是碱性的跟酸性的在一起反应，容易就产生PM2.5，所以要去治「氨」。

吴盛忠提出资料，台湾目前氨一年总排放量近19万公吨，广泛分布在各种行业，其中畜牧业占约37%、废污水处理占约35%、生物源10%、农业8%，还有燃料燃烧、工业制程、人类等其他来源。

• 环保署今举办新任官员交接。（记者杨绵杰摄）