0引言由於排放、雜訊法規的大量出台,對渦輪增壓技術提出了更高要求。本文研究的舌形擋板變截面渦輪增壓器是通過調節擋板開度來改變進氣口截面積,從而改善低工況下的供氣不足。要想提高增壓器工作效率就必須清楚在不同擋板角度下蝸殼內的流動情況,只有這樣才能具體分析和優化蝸殼的內部結構。通過試驗方法很難測得蝸殼內部的流動情況,但是利用CFD軟體卻能夠反映一些無法測得的流體流動,並且通過CFD的方法進行數值模擬可以計算出蝸殼內不同位置參數的詳細情況和變化過程,這對充分了解蝸殼內流動過程並改善其工作性能具有指導作用[1]。1研究對象及工作原理研究對象是由SJ82(HIE)型渦輪增壓器改型設計的舌形擋板變截面渦輪增壓器,起渦輪外殼如圖1所示。該增壓器蝸殼流道截面形狀為雙梨形,隨著流道的延伸,其面積逐漸減小。上面雙口即為進口,中間的圓周為出口。圖1(SJ82(HIE)型渦輪增壓器蝸殼)舌形變截面結構在諸多無葉蝸殼變截面方案中具有結構價單,便於控制等特點。工作機理是:在渦輪進氣零截面後加一開度可調的舌形擋板,通過改變其角度調節蝸殼的面徑比S/R值(S代表擋板段部對應的蝸殼流通截面面積,R代表此截面形心位置