高鐵延伸至屏東的規劃，最快年底有譜。新任交通部長吳宏謀指出，重要建設應該考量國家未來發展需要，高鐵不應只規劃到屏東，必須以整體國土規劃，也考量東延伸至花東地區。

 

高鐵南延爭議延燒近兩年，交通部去（2017）年初投入1000萬元進行「高鐵延伸屏東新路線可行性評估」。吳宏謀昨（31）日在聽取鐵道局簡報後接受平面媒體專訪指出，在看完高鐵屏東站址的三個方案後，他認為高鐵南延至屏東，一定不只考量屏東，「還必須考量花東，計畫纔有意義。」

 

交通網絡建設無論是對於生活環境品質、產業運輸及國土安全都有著巨大的影響。吳宏謀解釋，他希望軌道運輸範圍可合理放大，才能提升服務範圍，讓整體路網、效益提升。

 

另外，吳宏謀也提及「臺鐵優化升級」是未來一大目標，強調臺鐵電氣化必須在2020年完成，目前花東雙軌化比率不到三成，也將挑重要路段優先進行。至於臺鐵優化升級後，大眾關心的票價是否會同步調整？他回應，若真的調整票價，在這之前，一定要先調整品質。