近期，由於737max8連環空難一事，搞得波音名利雙敗，爲了能夠儘快止損，讓自家的這款主打客機早日復飛，波音對客機的系統進行了升級，結果沒想到，升級過後的系統經過FAA檢測，並不能確保不再發生事故，復飛一事不得不繼續拖下去。

不過，這並不見得不是一件好事，事情既然已經發生了，就要想方設法的徹底解決了，否則匆匆復飛再次發生事故，波音恐怕就永無翻身之日了，這樣的事並非不可能發生，空客就是因爲急着復飛，搞出了個連環事故。

據環球網本月2日援引海外網消息，德國外長馬斯因爲飛機故障，錯過了4月1日在紐約舉行的聯合國安理會非正式會議啓動儀式，這次出現故障的飛機是德國的專機，這架飛機在降落時輪胎髮生了故障，導致無法停在指定位置，馬斯不得不在飛機上硬生生的等了一個小時，直到飛機被拖到地方纔走了出來。

據悉，這架飛機型號是空客A340，是德國的專用飛機，它發生故障早已不是第一次，最近的一次在去年年末的G20峯會前夕，默克爾就是因爲搭乘這架飛機出現故障，直接缺席了一整天的活動。

自G20出現問題之後，這架飛機就一直在維修，此次馬斯搭乘正是該飛機復飛後的第一次，結果誰也想不到會再次出現問題，不過值得慶幸的是，這架飛機雖然接連坑了默克爾和馬斯，但是並沒有造成什麼人員傷亡。

不過相較於默克爾那次所經歷的通信故障，馬斯的這次事故還是讓人出了一身冷汗，我們知道，起落架出現問題是非常危險的，搞不好就會在降落的時候發生重大事故，這一次有驚無險也讓空客長出了一口氣。

目前，全球民用客機領域，波音和空客是當仁不讓的領頭羊，而這兩大生產商卻接連發生連環事故，讓人不得不對“飛機是最安全的交通工具”這句話產生質疑，那麼飛機到底安全不安全呢？

其實從大數據統計來看，就算是加上埃塞航空空難，飛機依然是當前最爲安全的交通工具，畢竟很多故障並不會造成機毀人亡的重大事故，但是，各種小故障接連不斷，難免會讓人心裏不踏實，大家以後還敢不敢坐飛機了呢？