寶馬i8是偽跑車嗎？
寶馬i8 18款 1.5T 硬頂 基本
- 價格￥167.00萬顏色銀/米類型歐版-現車車架號9741手續隨時過戶車源所在地青島市黃島區
- 配置18款寶馬 i8 ＃9741＃ 離子銀帶BMW i藍裝飾，20英寸鋁合金輪圈，渦輪式樣444型、Spheric真皮，葛縷子灰帶獨特，裝飾線條。互聯網駕駛服務包，哈曼卡頓高端音響系，智能觸控鑰匙，墨灰色車頂棚，舒適進入功能，抬頭顯示，BMWi藍色安全帶。
- 價格￥200.00萬顏色白/黃鶴黑雙拼類型加版-現車車源所在地青島
- 配置全球第一臺 2019款 頂配 寶馬I8敞篷全球限量200臺（編號001 ）敞篷I8 車已經裝箱回國 10月初到港 包牌 包購置 包豪車消費稅 200萬車源靠譜 提單（圖7）可查一手資源 價優 落地預計至少比4s便宜50萬以上，關鍵是國內都不知道什麼時候纔有這車??
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- 價格￥205.00萬顏色白/棕類型加版-現車車架號1122手續外商手續
- 配置19款寶馬i8首發限量 敞篷版已發船白/黑棕配置:黑棕雙拼內飾.黑色卡鉗.20寸輪轂.碳纖維裝飾.陶瓷檔把.寶馬鐳射大燈 .抬頭顯示.首發限量標誌 「1 of200」.apple play.全穿孔皮.觸摸屏導航 1.5排量油混
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車型圖片
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謝謝邀請，首先證明一下BMW i8並不是一款超跑，估量也沒有任何會以為這是一輛超跑，由於寶馬官方也宣揚寶馬i8是一輛歸於將來的跑車。那麼疑問來了，超跑和跑車的區別在哪？為何我覺得i8是寶馬中的超跑，是超跑中的將來呢？
寶馬i8最讓人經驗的當然是外觀規劃，這也是寶馬或者是汽車裡邊最潮流的規劃，說句悄悄話「i8真的比寶馬M都影響」。i8的規劃徹底即是一輛將來的駕馭機器，夢境的車身規劃也只要寶馬才幹下血本把他給打造出來，「超跑」榜首特徵現已構成。除了前面的雙腎能看出是寶馬以外，其它真沒有寶馬的影子，可是恰是由於i8歸於將來，所以規劃師才幹天馬行空的吧願望變為實際。i8是寶馬最新的開端，也是寶馬影子的從頭締造者。
「超跑」的第三特徵即是車身布滿的空氣動力學。寶馬i8看似虛浮的車身規劃其實躲藏了許多的空氣動力學特徵，而作為一輛「超跑」，空氣阻力也必須是首要的考慮要素。i8身上最顯著的空力特徵即是C柱後邊的貫穿式通風口，也恰是這個因素，因而你在i8上看不到超跑那碩大的尾翼，這全都要歸功於空氣動力學的規劃。
寶馬i8的內飾除了經典的三幅式方向盤、大雞腿、ID（iDrive）和有一點寶馬懸浮式中控屏影子的中控屏幕外，現已徹底沒有現代寶馬車的影子了，內飾布滿藍色裝修條也在提示你，這是一款將來跑車，這是一輛環保「超跑」。說環保是由於i8上很多採用了可回收的材料。
既然有著「超跑」的姿勢又有環保的理念，寶馬i8車內的全液晶外錶盤也在襯託著這一點，赤色全數字外表暗示這i8的超強動力體現以外也算是承繼寶馬運動的理念；全藍色的外表除了凸顯寶馬的科技以外即是環保。
可是沒有人以為寶馬i8是超跑的首要因素是它的動力體系。1.5T三缸渦輪增壓發動機的使用肯定會讓你覺得i8是輛買菜車，即便在合作電動體系的情況下，這臺寶馬i8也只能跑車4.4秒的百公里加速成果，這麼的成果徹底不能滿意現如今對超跑的定義，因而說寶馬i8僅僅是輛跑車，還夠不上超跑！
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