走近左贡

---左贡

芒康 159km 左贡

318国道：芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡

道路情况：全柏油路面，觉巴山一带路窄弯多峡谷深，川藏线最危险路段之一。东达山往左贡方向弯道多。

危险路段：觉巴山路段

行驶时间：需要3小时50分钟

垭口隧道：觉巴山垭口、东达山垭口

油品标号：-20、92、0中石油

海拔高度：芒康3875米、左贡3877米（途径最高点 东达山口5008米）

高原反应：县城轻度反应、东达山口中度反应（具体看自身适应情况）

途经景点

东达山垭口、澜沧江峡谷、横断山核心区

最佳旅游时节：春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣。

气候环境

左贡县属藏东南高原温带半干旱气候。气温年差较小，热量可利用率较高。降水分布不均匀。夏季降水集中，冬春季气候干燥寒冷。

穿衣指数：夏季着长衣长裤加外套、帽子、头巾

防晒指数：重度防晒保护，防晒霜抹得严严实实，外加帽子、头巾、墨镜。

老司机“说”

水水：

芒康至左贡县城只有100多公里，这100多公里路上却有令川藏线司机谈虎色变的天险——觉巴山。

川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处：排龙天险、通麦天险和怒江天险、海通沟，（现在排龙天险和通麦天险已经架通桥梁和隧道，不再危险）。

觉巴山并不高，垭口的标高也只是3911米，道路一些便是悬崖，短短30公里距离，海拔擡升2000米，只有身临其境，才会令人生畏。

出芒康县城不远就是觉巴山的山脚，激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸往往壁立千仞，随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋，车头向上，大地朝着天空的方向急速擡升。

▲澜沧江峡谷

翻越觉巴山垭口的路，不少地段的路面都是紧靠山体硬生生开凿出来的，路面窄而陡，而且为了避免车辆掉下悬崖，部分路中间堆满了铺路用的沙土，往来的车辆必须从沙土堆上碾过去，令车技不高的司机望而生畏。

这条路急弯特别多，坐在车上，感觉汽车好像在不停地画圆圈。

夏天经常会有松动的岩石从头顶掉下来，滑坡也是时常发生的。

觉巴山的路面没毛病，限速10公里，想快也快不了，翻越觉巴山的感觉就是，车子顺着就像在云端里荡来荡去的丝线一样的公路上小心地爬行。

觉巴山到东达山一段海拔虽高，但是没有深切的峡谷，虽然弯道多，但是路面好走，没有令人恐惧的感觉，翻越标高5000米的东达山就是左贡了。

走进左贡

左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县，位于西藏自治区东南部，昌都市东南部。

“左贡”在藏语中是“犏（耕）牛背”的意思。左贡县地处藏东南高山峡谷地带，地势北高南低。

左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界的梅里雪山。

最高峰雀拉山峰，海拔5434米；最低海拔2650米；全县平均海拔3750米；县城驻地海拔3780米。

怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下，形成三种不同的河谷地貌

历史沿革

• 公元前约500年，象雄辛沃齐创建的苯教传入三十九族地区及川、滇、藏边区（十三部落）昌都东南部。
• 唐朝时期是吐蕃的属地。
• 贞观七年（633年）松赞干布定苏毗等部，建立吐蕃政权，吐蕃实力扩展到藏东南（上、中、下察瓦冈）一带。
• 贞观二十年（804年）赤德松赞派人到察雅香堆仁达丹玛山崖上勒刻造像及藏汉文，佛教文化影响到察瓦冈（左贡）。
• 元朝时期由吐蕃等路宣慰使司都元帅府管理。
• 明朝中期起成为昌都寺的辖区。
• 清雍正三年（1725年，藏历第十二绕迥阴木蛇年），朝廷将坐尔冈（左贡）等地封赠给达赖喇嘛，作为属地。
• 民国元年（1912年），西藏地方政府设宗，行政区划有邦达、左贡、碧土三个宗，统称为左贡宗。
• 民国二年（1913年，藏历第十五绕迥阴水牛年），十三世达赖委噶伦喇嘛强巴丹达为朵麦基巧（意为朵麦总管，也译昌都总管），左贡属朵麦基巧管辖。
• 民国二十八年（1939年，藏历第十六绕迥阴土兔年）1月1日，西康省政府成立，省会为康定，昌都地区属其辖地。
• 新中国成立后，1950年10月7日，云南方面十四军一二六团及一二五团一部自德钦出发，绕梅里雪山进军碧土，解放扎宜（扎玉）左贡。
• 2014年11月，昌都撤地设市，左贡县属昌都市管辖。

左贡县境内有318、214国道2条，共122公里，横贯左贡县全境，具有承东启西、联结南北的区位之便，是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地。

可通拉萨、昌都及四川成都、云南昆明等地。是入藏的主要道路之一。距邦达机场仅150公里。

左贡距成都1115公里、芒康160公里、距邦达106公里、距拉萨1049公里。海拔3750米。

芒康至左贡海拔由3875米升至3877米，海拔升幅很小

中途需要翻越5008米的东达山口和川藏线上最危险的道路之一的觉巴山，觉巴山一带路窄弯多峡谷深，川藏线最危险路段之一。东达山往左贡方向弯道多。

车辆维修、加油站点

医疗保障

左贡县卫生服务中心

西藏自治区昌都市左贡县旺达中街兽防站旁边

汽车维修

左贡交通酒店汽修店

地址：214国道附近

电话：0895-4905050、0895-4552722

左贡杰哥汽修

地址：旺达上街27号

电话：18708089062、18189006890

中国石油

318国道左贡加油站

92、0、-20中石油

地址：西藏昌都市左贡县，G214国道交通酒店附近

顺达加油站（私营）

92、0、-20中石油

地址：中国石油附近

酒店推荐

酒店名称：左贡悦溪酒店

酒店电话：0895-4731111

酒店地址：西藏昌都地区左贡县珠然新区

酒店价格：300-580元

酒店名称：左贡盛方酒店

酒店电话：0895-4555666

酒店地址：左贡 珠然新区盛方广场 ，近县城加油站。

手礼特产

酥油桶

对西藏的每个家庭来说，酥油桶是基本建设，每天都要使用它。酥油桶由两个部分组成，一部分是简桶，在左贡县，一般用红松等材料做成，其他地方也有用茅竹做简桶。简桶上下一般大，高二尺左右，直径约半尺，外围用铜皮箍，上下两站用铜做花边，可以打出各种花纹。一部分是搅拌器，是用一根棍和小圆木板组成。

木碗

木碗是藏族群众心爱之物，即使外出也随身携带，无论上山砍柴，下地劳动，还是放牧，都把木碗揣在怀里，随时用来喝茶、抓糌粑。质地结实，不易破裂，花纹细腻，较为美观。木碗的种类很多，有抓糌粑用的大碗，有喝酥油茶的小碗，还有储存物品的盖碗。通常盖碗都装有银、铜等饰物。木碗方便耐用，剩食品店物不改味，便于携带，杂木做的木碗有防毒作用。

腰刀

刀是藏族的饰物，左贡藏族一般喜欢带刀，有的人腰侧佩长刀，腰间插一小刀。牧民用长刀自卫，防兽，农民用长刀砍柴，修整果林，用途十分广泛。短刀用于宰杀牲口，剥牛羊皮，切肉、切菜等。刀柄用骨木包上，并镶上黄铜、白银，刀鞘刻着龙凤等图案，有的点缀宝石、玛瑙等贵重物品。左贡县田妥乡有藏刀生产，刀刃锋利，钢质较好，曾在香港展销会上获奖。

金银器皿

金银器皿是藏族传统工艺，具有鲜明的民族风格。除装饰品外，还有许多日用生活器皿，是用金银制作的，如用银做成的勺子、筷子、碗和和肋，做工细腻精致，有龙、虎、狮、凤凰等图案，是珍贵的艺术纪念品。

木器家具

藏族木器家具民族手工业品历史悠久，大致可分为藏柜、藏桌两大类。

藏柜有上下两层，可以放书、衣物和食品，茶具长约 1.1 米 ，宽约 0.15 米 ，高 1.2 米 ，柜面雕花漆画，十分华丽丽。一般用两个同一样式的柜子相连摆放和使用。藏桌有吃饭、喝茶用的小方桌，其特点是桌与柜相似，腰短，三面镶木板，一般无拉门，看上去象一个方柜。藏式木器表面画有各式花卉、人物、禽兽、仙鹤、寿星，四周有回纹、竹节等图案。色泽艳丽动人，看上去十分富丽。

热门景点

玩转·左贡

“茶马古道”必经之地

境内神山圣湖众多

自然天成的高原生态景观望尘莫及

一眼千里的天然草场，置身其间

会情不自禁叹自然之鬼斧神工

慨生态之祥和多姿

觉巴山

觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的不断的冲刷，使得江岸山壁边的十分垂直陡峭，一派荒凉与坚硬，给人山高谷深的感觉。

这里是横断山区的著名险段之一

30公里盘山公路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，有些路段既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。

川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。

与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。

觉巴山赋

骑友无名氏 作

左贡之东，如美之西，有山觉巴，拔地而起。砥柱流波，下尽八荒之利；横决浮云，上穷九霄之极。东达毗而峻峰依，澜沧绕而怒涛急。

岭逶迤，与天齐。看碎石绊足，浅滩没膝；飞沙掩面，扬尘扑鼻。百步一折，十步一曲。或谓：马过磨蹄，人过脱皮。炊烟缕，腹肠饥。但见：叠嶂之间，雾漫漫犹难辨；绝顶之上，云滚滚若可及！暮色将夕，路人不已！乌鸦啼，子规泣，飞鸟难越千仞壁；冰霜袭，轰雷击，鬼神欲语山河栗。

一山藏四季，顷刻有风雨。只待云开雾散，则遇胜景不期：天布银幕，映万里晚霞红；日射金光，衬千年古木碧。翠屏青峦，相连绵于目际；高峡深谷，竞来朝于眼底。览此大观，魂动心怡。飘飘然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫气而东来，或乘黄鹤而西去。

川藏数险，觉巴第一。解放战士，前赴后继。走九尺羊肠，全然不惧；临万丈龙渊，乐此不疲。缺氧气不缺志气，有体力更有毅力。筑路架桥，保家御敌。弃故里，奔雪域，驻守边疆志向奇；忍孤寂，抗烦腻，吃苦耐劳谁能比？

东达山

游览时间：1小时

门票价格：免费

川藏南线上第一高垭口（有争议）

位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5130米（原记载海拔为5008米），夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。川藏线最长最缠绵的一段路。

PS:川藏南线第一垭口之争：东达山5130米（原记载海拔为5008米）；米拉山5013米。结论不好说。说句玩笑话，可能山在自己长高。

▲以前的数据

▲现在的数据

▲米拉山海拔

山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头。

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