一直對火車有着特殊的情懷

它雖然沒飛機方便

但是卻能欣賞沿途的風景

開往國外的列車

聽着就很浪漫

除了開往俄羅斯的“網紅”K3列車

其實中國還有很多通往國外的列車

但是90%的人都不知道

01

北京→俄羅斯

K3次列車：127小時賞遍3國美景

在中國有條神祕的線路，可以一直從北京直達歐洲的中心，它幾乎可以算得上是世界上最長的鐵路線，全程127小時50分，從北京到莫斯科。

K3隸屬中國鐵路局，所以車上的工作人員大部分都是中國人，所以不用擔心溝通問題。

每週三11:22分從北京站發車，第二週週一14:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫利火車站。

©李睿

很多人喜歡秋天搭乘這部列車，因爲坐上它可以直接從北京的深秋到達莫斯科的初冬，從金燦燦的黃色世界到達銀白色的雪國，所以也有人稱它爲“雪國列車”。

除此之外，這趟列車中途會經過蒙古，一路上都是原生的草原，還有駿馬和牛羊，坐一趟車，森林、溪流、湖泊等自然景觀全部都能盡收眼底。

簡直太值了！

©李睿

K19次列車：舒適度最高的國際列車

北京開往俄羅斯的列車一共有兩趟。一個是K3，另一個就是K19。

兩趟車的最大不同就是一個要在蒙古出境，一個是在滿洲裏出境，所以K19在辦理出境方面相對方便一些。

列車設有硬臥包廂、高級包廂、餐車，硬臥4人一個包間，高級包間每間有兩個下鋪，和硬臥的區別就是少了兩個上鋪，並有一張單人沙發...

所以完全不用擔心長途的行程會不舒服。

至於景色，雖然中轉站不同，但是這兩趟車都會橫穿西伯利亞，而且沿途還能欣賞到貝加爾湖的風采！心動了沒有！

02

→烏蘭巴託

K23次列車：都是美女的國際列車

k23次列車在中國境內跨越北京、河北、山西、內蒙古四省市，在蒙古國境內跨越東戈壁、戈壁蘇木貝爾、中央和烏蘭巴託四省市，跨越的範圍也可以用廣字形容。

至於爲什麼說都是美女的國際列車呢？

因爲列車上的乘務員大多都是來自蒙古的美女。而且車廂裏有淋浴，有廚房，很方便。

在列車上聽着《烏蘭巴託的夜》：有一個地方很遠，很遠...那裏有風，有古老的草原，驕傲的母親目光深遠，溫柔的塔娜話語纏綿....

白天望着遼闊的草原，夜晚看着皎潔的月光，那種久違的寧靜和自由會讓你洗去都市中疲憊，徹底的放鬆自己。

03

→平壤

K27次列車：踏過鴨綠江的國際列車

K27列車是每星期一、三、四、六由北京站發車，從丹東站出境，經“中朝友誼橋”駛往朝鮮平壤。

透過列車不僅可以欣賞到朝鮮境內的別樣風景，也可以體驗一下朝鮮的特有車廂。

這趟列車會在丹東停靠，然後緩緩進過鋼鐵結構的鴨綠江大橋，突然想唱：雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江！

對了要記住，不要攜帶專業攝像機和長焦鏡頭相機，這些都是被禁止的！

04

→河內

T8701次列車：可以成爲“百萬富翁”的國際列車

T8701次每日開行，從廣西憑祥出境，到達河內嘉林火車站，全程約12小時。

喜歡東南亞風情的遊客千萬不能錯過這趟車，這趟車上你可以看到美麗的海灘，品嚐美味的海鮮當然還能欣賞到窈窕迷人的倩影...

T8701過境是在夜間，中途需要下2次車，一次是在憑祥火車站，通過憑祥口岸辦理出境手續，這個過程需要拿着所有的行李，過安檢。

之後停靠越南諒山車站，辦完入境手續後，更換登上越南的列車。

越南的消費水平不高，但是景色完全不輸其他東南亞的國家，所以越南也就成了很多人首選的遊玩之地。

來到越南，幾乎人人都可以成爲“百萬富翁”，因爲1人民幣約等於3500越南盾，在這裏買東西動不動就以萬爲計量單位，在國內當不了大款，在越南可以體驗一把當“大款”的感覺。

05

烏魯木齊→阿拉木圖

K9795次列車：去尋找最遙遠的近鄰

很多人對哈薩克斯坦的印象是，茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，遠不是熱門的旅遊目的地。但正是這種孤傲和廣袤無邊的“寂寞感”，成就了它獨特的風格。

在新疆到哈薩克斯坦的列車上，你可以感受到王維所說的“大漠孤煙直，長河落日圓”的浩瀚無邊。

除了戈壁和沙漠，最大的亮點是湖泊，一半是海水，一半是沙漠的奇景在這趟列車上就能欣賞到。

而且列車運行里程壓縮、運行時間更短，全列採用軟臥，減少了出入境換乘環節，爲旅客帶來更加舒適的乘車體驗。

Tips

旅客預訂國際聯運乘車票據，可在發車前一個月辦理。6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。

辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，旅客購票時退還。

預訂車票者不得將預訂的席位轉讓他人。團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。

坐火車旅行更多的是情懷

它可以讓你的生活慢下來

路上的每處風景

都是不同城市之間的文化過渡

到一個陌生的國家

遇到一些有趣的人

看未曾見過的風景

這纔是旅行的意義啊

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