根据中国大陆相关单位表示，本（八）月十七日航运巨头马士基航运将公布今（二○一八）年第二季财报，然而目前市场分析师认为，该公司第二季财报恐将不太乐观，还可能下调今年全年的业绩预测。

消息指出，由于全球原油价格回升到二○一四年以来的最高水准，航运业燃料成本负担日益增加。根据英国海运咨询机构德鲁里（Drewry）预测，全球货柜航运公司今年的燃料成本就增加达七十亿美元。马士基今年六月已推出收取「紧急附加费」措施，借以因应燃油价格飙升的影响。马士基表示，最近要暂时缩减亚洲及北欧间的航运业务，代表该公司对下半年的航运形势不表乐观，拟调整布局。

据马士基已公布的二○一八年第一季业绩报告指出，该公司当季营收九十三亿美元，比去年同期成长三十%，但当季却亏损二点三九亿美元。马士基在季报中强调，这是对二○一八年全年业绩预测，也就是实际利润可能会高于二○一七年的三十五点三亿美元。不过该公司也坦承，业绩预测仍需考虑一些不确定因素，例如美中贸易紧张局势、运价、燃油价格、汇率及当地政治局势等。

据了解，为应对市场环境，马士基表示，最近打算将公司业务重新规划为四块，包括海运、物流与服务、码头与拖船、货柜制造与其他业务，该公司拟将部分重点营业项目转移到非海运业务上，目的为使海运业务周期性变化，影响业绩的情况能降至最低。