在2016年的時候,我寫了一篇文章積分里程實戰大溪地(上)小心島內航班坑死你,講了講當年我使用美聯航(UA里程)和IHG積分與房券換去大溪地BoraBora島度蜜月的經歷。

雖然2016年我的全球旅程給我留下了美好的回憶,大溪地也是一個不錯的旅遊目的地,但我其實並不太推薦你把寶貴的航空里程、積分和時間浪費在這裏。今天,我們就來聊聊這個話題。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

由於連着在2月和3月分別去了馬爾代夫和大溪地,再加上大部分朋友對大溪地的推崇都要比馬爾代夫高(馬代去的人多),所以我對大溪地的期望其實也就上去了。

不過實際上4晚上在BoraBora住下來,最大的感覺就是,不如馬爾代夫。

1

爲什麼我覺得大溪地一般

爲什麼我在開頭會說不推薦你把時間和金錢浪費在這裏,主要也是因爲這裏是在太遠了,無論是服務、成本還是餐飲等方面,和持續開發旅遊業的馬爾代夫都是無法相比的。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

畢竟大溪地在多年前就已經將開發速度放緩,再加上法屬波利尼西亞屬於法國海外省,主權國和海外省對於開發態度上的差異,還是有一些的。

比如在馬爾代夫的全球性連鎖酒店裏面,你可以喫到你喜歡的口味的食物,柏悅就有從上海調過來的廚師給中國客人準備餐飲。相比來說,在大溪地,你想喫一頓正經的法餐,難度也是有一些的。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

BoraBora島上一家在貓途鷹上排名很高的餐廳,烤出來的龍蝦,依然是黑暗料理。

2

酒店設施略老

酒店的選擇上,BoraBora我住的是Thalasso洲際,馬爾代夫我住的是Hadaha柏悅。柏悅級別略高一些,但洲際給了水屋,面積也比較大。所以酒店的檔次,幾乎可以說是持平的。

在BoraBora的瀉湖前建設的一線酒店,雖然有着山與海相見的無敵海景,但俗話說的好,水至清則無魚。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

相比於馬爾代夫柏悅在沙屋開門穿過沙灘下海浮潛就能看到多彩的魚羣不同,如果你只在房間前面的瀉湖前面浮潛,會有一種非常無聊的感覺。

當然如果你不願意報出海的付費浮潛項目,沙灘旁邊同樣有小船可以選擇。拍一張“劃小船”的照片,還是很有格調的。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

因爲大溪地開發的時間比較長了,所以很多外表看着還不錯的酒店度假村,其實內部設施也就是硬件方面,和國內的酒店都沒法比。就像那個同樣7萬分兌換的另外一家BoraBora的洲際酒店,國內三星的水準。

3

飛行時間過長

在飛行距離方面,顯然是馬爾代夫佔據天然優勢了。畢竟同屬亞洲,即使選擇轉機航班,總共的飛行時長也很難超過10小時。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

大溪地就不一樣了,前往位處於南太平洋中部的法屬波利尼西亞,大部分情況下你需要先飛十幾個小時到奧克蘭,再飛五六個小時到達大溪地主島。雖然也有日航可以在東京轉機前往大溪地,但一方面票不是那麼好換,另外一方面,你需要再多一個簽證。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

有人可能會說,馬爾代夫如果去柏悅這樣的接近赤道的島,還要坐兩小時水飛很累啊。事實上,物理距離我們誰都沒法忽視,但從大溪地前往BoraBora依然需要購買三百美元左右的島內航班,並注意你寶貴的時間,如前續晚點,可能你的島內航班機票會被廢掉。

4

簽證要求

在簽證方面,中國公民前往馬爾代夫是免簽證的,帶上護照說走就走。而前往大溪地,只有跟團前往纔有免籤資格,自由行前往要麼需要辦理法屬海外省簽證,要麼有一張1年以上的多次申根簽證護身(未過期)。

5

積分只是紙面價值

最後說說很多朋友關注的積分旅行成本方面。不可否認的是,如果你採用洲際的IHG積分和美聯航的航空里程能夠換到酒店和機票,那顯然是非常有性價比的選擇。

畢竟在不斷的調整之後,前往澳新地區的公務艙所需要的美聯航里程有了很大的上漲幅度,而南太島國的要求要低不少,加上萬豪大禮包帶來的美聯航里程低成本,能換到兩倉機票的話,自然是超值的。退而求其次,即使是經濟艙,也比買票便宜不少。

但不要忘記,有句話叫做僧多粥少。當大部分人知道南太這條線路很超值的時候,摳門的紐航願不願意給UA放出票來,就是另一方面的事兒了,而你能不能在你想要的日期換出來前往大溪地的機票,又是另一碼事。所以,這個換票線路難度,幾乎和國航換國泰的熱門時段,不相上下。

要知道,國泰前往歐洲的航班天天都有,而且有多個航點,倫敦不行換巴黎,巴黎不行換法蘭,總有一個你能撿到漏的地方。而奧克蘭去大溪地(PPT)的往返航班,紐航執飛的,是一週兩班。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

而在酒店方面,2100元洲際積分成本換到現金價格超過8000元的BoraBora的水屋酒店,顯然是超值的,如果能夠連換4晚以上,更值。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

但問題和免票航班是一樣的,僧多粥少,全世界的房販子都盯着呢。這個難度係數,比什麼巴黎洲際香港洲際,要大很多。我換房的時候還是5萬分,現在都7萬分了。

那麼在這兩項難度係數Max的兌換之後,如果你能夠在免票往返航班之間換到免費房間,那就是難上加難了。雖然我有過成功經驗,但我不保證我下次還能這麼換到,而且是換到我想要的時間。

UA里程當年成本較高,玩的人比較少,所以如果提前8個月兌換機票的話相對簡單一些。而酒店的房間,我是真的連續3個月半夜刷官網,最後用四個訂單刷到了連續4天的房間。

投入的精力和時間成本,不可小視。

這麼說吧,你策劃半年到一年的時間,用累積的價值幾萬塊錢的積分和里程換了一個幾百天以後的行程,去玩了不到一個星期。看似用出了幾倍的價值,我是覺得有點不太划算的。畢竟航空里程和酒店積分,其實是幫助我們實現說走就走的旅行的願望。

阻止你前往大溪地的五大理由:并没有那么值

當然上面說的是純積分里程,如果是和現金結合,那使用難度就降低了,比如有效使用BOGO券,去其他的幾個島轉轉換點沒那麼難換的酒店(比如茉莉島)。所以,有的時候得想開點,積分里程,不是萬能的。

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寫在最後

這篇文章在寫了上部之後,下部一直沒有寫。昨天在羣友的提醒下,我決定,趕緊把下部補完。

正像我受到啓蒙獲得了旅行品質的提升一樣,我也希望能夠把我的經驗分享出來,希望能夠真正的幫助到一些朋友,讓大家的出行品質能夠實現提高。這篇文章其實算是一個防坑指南,當然只要你能對我所說的這些問題覺得不是問題的話,我想,你就可以登上前往大溪地的航班了。

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